钢结构翻新主要是用在钢结构表面，彩钢结构表面的处理。因为金属表面的会因为长期的腐蚀，日晒雨淋造成表面放养或涂层的脱落以及氧化，出现腐蚀的情况，但是更换钢结构或者彩钢结构屋面会增加成本，并且更换新的以后时间长了以后仍然会出现腐蚀现象。因为钢结构，彩钢结构主要的材质是铁合金制作而成，因为原材料的限制，所以会出现腐蚀现象。
彩钢瓦翻新打磨的优点：
1、彩钢瓦翻新打磨除锈除去表面的锈蚀层让锈蚀不再生；
2、除去锈蚀层颗粒让漆膜成膜密封性更好，防止漆膜进水；
3、除去粉化层和锈蚀层更好的让漆膜与板材直接附着(不打磨粉化层不牢固影响漆的附着力，漆膜悬空在粉化层表面容易起起皮脱落)；
4、彩钢瓦翻新打磨除锈直接的优点是保障工程质量，降低了各种风险。
想要在彩钢瓦翻新行业长期使用，我们要严格按照施工要求和工艺施工，依然有很多地方为了节省打磨除锈成本，索性不打磨直接喷漆，这样做没有质是的保障，风险也很高，很多施工以后爆漆返工的非常多，还有就是做完出问题时就找不到人来处理，这样是很糟糕的。
对于彩钢瓦除锈翻新有何要求
1、同性质的彩钢瓦其翻新的要求还不一样，因为他们对环境的抵抗能力是有所差别的。彩钢瓦屋面腐蚀过程是一个复杂的化学反应过程。我们会发现，铁锈通常为棕色偏红，主要由氧化铁的水合物和氢氧化铁组成。一般选用除锈打磨抛光，再次刷涂防腐漆的方式，要求无油腻、、无锈蚀；喷漆之前必把上面灰尘清理干净。
2、喷漆要分底漆和面漆，即防腐底漆和表层面漆，防腐底漆一般不少于两道。要求喷漆过程中避免阴雨天气和大风天气；夏天更应该避暑喷漆温度宜5℃，且不宜35℃；喷漆应连续，避免出现露底现象。
3、调整好施工时间，水性漆与油漆不一样，水性漆是自干型的，要求慢慢蒸发干燥，形成牢固的漆膜。而油漆里面是有稀释剂固化剂可以加速催干。不能相对比较的。俗话说得好：慢工才能出细活，不能操之过急。
因近年来，汽车工程车旧车翻新迅速兴起，但是在除锈、除油漆方面一直得不到改进，所以给施工进度和质量带来了很大的影响。在这汽车除锈除旧油漆方面急需改进的同时，移动式高压喷沙除锈机应运而生，适应了时代的需求，一经面世，就受到了许多汽车翻新施工单位的欢迎，它大大的提高了工作效率，同时给施工单位带来了经济效益。
彩钢瓦翻新漆特性：
1、以水为分散介质、不燃、；
2、无性气味，对人体害；
3、常温干燥迅速，并具有优良的防锈、防腐及装饰性能、耐侯性优良，附着力；
4、具有优良的施工性能；
5、颜色根据国标色卡可任意调色。 虽然彩钢瓦优点众多，但还是逃不过生锈的结果。一旦我们发现彩钢瓦生锈了，就要及时处理，以免扩大生锈面积。
我们公司始终坚持“以诚为本，以质取胜”为经营宗旨。殷切希望各新老客户和国内外同行携手合作，共创高空行业的美好未来！
