对于业绩的预亏，孚能科技表示，受到原材料价格大幅持续上涨的影响，导致产品成本上涨，拖累年度业绩；另一方面，动力电池行业的平均市场售价过去数年整体呈下降趋势也是业绩亏损的原因之一。
保利新则表示，原材料价格持续大幅上涨，但电池价格向下游传导滞后，导致下游销售价格涨幅显著低于原材料价格涨幅。
整车厂方面，比如特斯拉、比亚迪等均受到了缺芯和原材料价格上涨的影响，正通过提价疏导成本压力。1月21日，比亚迪消息，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的指导价进行调整，上调幅度为1000元-7000元不等。此次调价将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此影响。
国内锂盐新建产能不断加码，海外矿山增量有限、盐湖产能是释放滞后，供需关系及成本等多重因素支撑下，本轮锂盐的上涨周期难言结束。
所以，整个行业的基本面毫无问题，A股锂矿板块此前持续调整阶段可能已经结束，但后续能否重回强势，仍然取决于二级市场投资偏好、板块轮动等因素。而有利的因素是，导致2021年锂矿股下跌的高估值问题，如今正随着相关公司的业绩增长兑现，得到了明显缓解。
据华西证券晏溶团队，春节期间，2月3日，Fastmarkets对锂精矿 (SC6) 评估价格为3250美元/吨，环比个月上涨625美元/吨。而2月4日，普氏能源资讯评估锂精矿 (SC6) 价格为3500美元/吨(FOB，澳大利亚)。Pilbara在四季度报告中表示，预计2022Q1锂精矿(SC6)长协价格约2600-3000美元/吨。目前普氏能源资讯评估的价格远一季度长协价格。
另一边，国内锂盐企业仍然在不断加码产能。
节后为典型的案例就是天华超净，其控股子公司天宜锂业原有4.5万吨氢氧化锂产能，此前便宣布启动46亿元股权融资，其中便涉及了天华时代锂能、宜宾伟能锂业合计8.5万吨的氢氧化锂新建产能。
