东风六驱随车起重运输车又简称六驱随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于六驱载货汽车上。由六驱越野载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。吊机主要选装厂家为徐工、天马、三一、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，吨位为3.2吨、4吨、5吨、6.3吨。随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。六驱随车起重机的优点是越野机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，适用于各种复杂的环境下作业。
随车起重运输车是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，性价比，由于随车起重运输车兼具起重和运输的双重功能，其便利、、低成本、多用途等优点被广泛关注，因此连续多年持续增长，且增长幅度较大，成为车行业中名副其实的"潜力股"，尤其自2020年陆续出台实施国六排放新标之后，未来需求被提前释放，近些年来成为车行业中较受关注的热点车型之一。解放青汽作为行业企业，准确洞察市场需求，业内率先推出涵盖多个平台的国六相关产品，实现全马力、全工况覆盖，应用场景广泛，在广大卡友提供了更多选择。
外观升级，助力安全驾驶
龙V、悍V升级2.0驾驶室，继承家族化前脸，提升整车辨识度，多横幅式进气格栅，利于散热；标配LED三合一日间行车灯，亮度提升20%，行车安全性。遮阳罩位置提升，前上视野提升，前下视镜位置移至右立柱附近，镜片尺寸加大至251（原尺寸210），镜像更清晰，视野增加25%。
底盘配置：东风御虎随车吊底盘采用D913驾驶室，玉柴180马力国五发动机，六缸，陕齿8档变速箱，前桥5.5吨，后桥11.5吨，全车10.00钢丝胎，300mm双层局部三层大梁，带方向助力，ABS，断气刹制动系统。
底盘优势：
随车吊底盘配原厂取力器，无需加装；玉柴发动机，动力足，适合多种工况行驶；前桥5.5吨，后桥11.5吨，300mm局部三层大梁，承重能力强；
吊机配置：东风御虎随车吊底盘上装可配10吨吊机，常配5吨，6.3吨，8吨吊机，5吨，6.3吨吊机可选三节臂或四节臂，吊臂形式可选直臂或折臂，8吨，10吨吊机为四节臂，可选双联泵。
稳、的操作随车起重运输。随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。东风后八轮12吨随车吊多少钱一辆，与底盘配置有关，例如东风后八轮底盘的发动机可选玉柴240马力、玉柴270马力，变速箱可选法士特8档、法士特9档，大梁方面可选局部三层、通体三层大梁，用户可根据自己的需求，选择自己的底盘配置。以上对东风后八轮12吨随车吊的报价，均是随车吊厂家报价，没有中间商赚差价，用户可直接来厂现场订车，或委托我公司代送车至用户所在地。用户可选择分期付款购车，首付30%，分2年、3年，免服务费，利息低至6厘，我公司可全权分期业务。随车吊操作员职责：对自己的车辆非常了解，知道他的功能和。以及它的一些特殊的操作特。
比如园林吊树苗，吊电线杆。2.较大单桥随车吊一般是140-200马力之间，合适的是5-10吨的吊机。车厢的长度一般可以做到6米以内。适合吊装集装箱，私人租赁等地方使用。东风新款D3单桥配置：玉柴180马力，法士特八档变速箱、300局部三层车架、前桥5吨，10吨后桥，1000钢丝胎，空调，多功能方向盘、行车记录仪，中控室、气囊座椅、LED行车大灯，铝合金油箱，货箱尺寸：5600X2350X550高配，实用车型。侧部防护和后部防护的材料均为Q235A钢板,连接方式均为螺栓连接。后部防护的截面尺寸为100mm×50mm,离地高500毫米。随底盘安装ABS,ABS系统生产厂家,型号:焦作博瑞克控制技术有限公司,JABS.安装具有卫星定位功能的行驶记录。
1、起重臂
起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。 [4]
2、负荷指示仪
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构
卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
5、回转系统
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。
6、车架基座
基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。 [5]
7、液压油箱
液压油箱容纳随车吊的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭
10、喇叭
用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆
加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
15、伸缩操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO
PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。 [6]
安全常识
1.起重设备司机经过安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单操作。严禁无证人员动用起重设备。
2.工作前检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
3。起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 [3]
4.司机与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5.遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
6.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。
