重力填充砂浆（声/风屏障砂浆）
HY-360高铁客运线用重力充填砂浆主要用于高速客运专线的各种风/声屏障工程的充填。
高速客运线的各种风/声屏障工程的充填（风屏障底座钢板安装充填、声屏障底座钢板安装充填、电杆底座钢板安装充填）
灌注
搅拌均匀的重力填充砂浆浆料，放置1-2min，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。
重力填充砂浆从灌注孔灌注时，应采用漏斗进行灌注或从模板缝隙灌入，漏斗的高度不宜低于400mm；从侧面灌注时，模板高度应超过钢板底面5-10mm。
重力充填砂浆灌浆时的砂浆入模温度宜控制在5-30℃；
重力填充砂浆灌注时，应对周围的结构物进行保护，防止外漏砂浆污染环境。
夏季施工重力填充砂浆时，除了重力充填砂浆的性能应满足技术要求规定外，还应采取以下措施：
重力填充砂浆灌注前应对基础表面采取降温措施；
养护与拆模
重力填充砂浆灌注完毕后应对裸露部分及时采用保温保湿养护，对未暴露部分应采用带模养护，当不能带模养护时应提前向我公司说明；或在拆模后及时覆盖，避免表面失水过快造成表面裂纹。
负温条件下，不得采用浇水养护已经浇筑的重力填充砂浆；
.重力填充砂浆拆模时，砂浆芯部与环境之间的温差不得大于15℃。
