伺服电机（servo motor ）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。
伺服电机可以控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
无线通信模块原理 无线通信模块的工作原理主要是将 数字信号 转换成无线电信号进行传输，并在接收端将无线电信号还原成数字信号，以实现数据传输和通信连接。 具体来说，发送端的模块会将数字信号通过微控制器进行调制，然后由射频收发器将其转换为无线电信号，后通过天线进行发送；接收端的模块则会利用天线将无线电信号接收下来，并经过射频收发器进行放大、滤波等操作，终被微控制器还原成数字信号
安全回路是保护负载或控制对象以及防止操作错误或控制失败而进行连锁控制的回路。在直接控制负载的同时，安全保护回路还给PLC输入信号，以便于PLC进行保护处理。安全回路一般考虑以下几个方面。
（1）短路保护应该在PLC外部输出回路中装上熔断器，进行短路保护。好在每个负载的回路中都装上熔断器。
（2）互锁与联锁措施除在程序中电路的互锁关系，PLC外部接线中还应该采取硬件的互锁措施，以确保系统安全可靠地运行。
（3）失压保护与紧急停车措施PLC外部负载的供电线路应具有失压保护措施，当临时停电再恢复供电时，不按下“启动”按钮PLC的外部负载就不能自行启动。这种接线方法的另一个作用是，当特殊情况下需要紧急停机时，按下“急停”按钮就可以切断负载电源，同时“急停”信号输入PLC。
（4）极限保护在有些如提升机类超过限位就有可能产生危险的情况下，设置极限保护，当极限保护动作时直接切断负载电源，同时将信号输入PLC。
系统的软件设计根据硬件结构的总体划分，也可以分为两大部分来描述。整个系统的运行如图2所示，FPGA和DSP各自的程序立运行，通过中断信号完成数据的实时交互。FPGA向DSP方向的指令是通过FPGA发送一个EDMA请求，DSP通过响应EDMA请求，建立EDMA通道，开始从FIFO中进行预处理后数据的读取，DSP向FPGA传输数据时，通过向FPGA发送一个中断信号，让其从FIFO中把压缩后的图像数据读出来。
为了使工业二氧化碳排放的捕获、运输和储存更容易获得，ABB 与该市场工程解决方案的 Pace CCS 签署了合作协议。
两家公司将共同运用各自的 知识，通过降低进入该市场所需的资本支出和运营投资，使工业公司更容易实施 CCS 基础设施。
CCS 涉及捕获二氧化碳 (CO 2) 工业过程中的排放物，然后通过船舶或管道将这些排放物从生产地运输到地下储存。根据麦肯锡公司的分析，各国要实现净零排放承诺，到 2050 年行业的吸收率需要增长 120 倍。如果成功，仅 CCS 一项就可以将工业部门产生的碳排放量减少 45%。
混合励磁电机的调速特性 混合励磁同步电动机作为一种新型永磁电机，同时具备永磁同步电动机高功率密度和率的优点，以及电励磁同步电动机气隙磁场易于调节的特点。提出了一种混合磁极式的混合励磁同步电动机，推导了该混合励磁同步电动机的数学模型，得到了混合励磁同步电动机定子电流矢量轨迹 混合励磁电机的调速特性取决于其励磁方式和控制方法。 对于混合励磁电机来说，其永磁体和励磁线圈都可以提供磁场，因此它的励磁方式可以分为串联励磁和并联励磁两种。 对于串联励磁的混合励磁电机来说，其调速特性与传统的串联励磁直流电机类似，即随着电枢电流的变化，电机的转矩和转速也会相应地变化。但与传统的串联励磁直流电机不同的是，混合励磁电机的转子是永磁体，因此其反电动势随着转速的增加而线性增加。这就需要根据转速来调整电枢电流，以保持电机的转速稳定。 对于并联励磁的混合励磁电机来说，其调速特性与异步电机类似，即其转速随着负载的变化而发生变化，但其效率和功率因数要比异步电机高。在控制上，可以通过控制电机的励磁电流来实现转速的调节。 总的来说，混合励磁电机具有良好的调速特性和率、高功率因数等优点，但其调速和控制方法相对于传统的电机会更加复杂。 混合励磁电机是电励磁同步电机和永磁同步电机的合成，因此，在忽略漏磁和磁饱和的情况下，气隙内的磁链是永磁磁动势产生的磁链和电励磁磁动势产生的磁链的合成。
