雄安20分钟直达世界大的机场—大兴国际机场，新机场距离北京城区55公里，距离雄安新区55公里，是北京和雄安公用的一个国际机场，总投资800亿，总占地4.05万亩，规模赶超亚特兰大机场，拥有9条跑道年吞吐量可达一亿人次，年收益突破百亿美元。大兴机场充分发挥我国的云智慧，高铁和地铁直接从机场下方经过，完全实现机场内部各种交通方式的换乘，智能停车机器人，无限缩短我们的停车距离和时间，对比首都国际机场，无论从规模以及创造的经济价值都远远国内现有的所有机场，也是雄安面对世界的窗口，大兴国际机场为雄安新区吸附来的1500万人口还有世界各地往来雄安新区的人口提供便捷的交通方式。为雄安新区建设的经济中心奠定基础。
雄安现在有四大高铁站:雄安站、雄安西站、白沟站、白洋淀站。对比北京，截至目前北京只有3个火车站，服务的是2400万人口出行，而雄安新区开发初期就确定了4个高铁站。可见国家对雄安后期人口吸附能力的预期。并且雄安站还是全亚洲大的高铁站
雄安高铁站：也叫雄安东站综合交通枢纽中心是亚洲大的高铁站，总投资33.15亿，总建筑面积约16万平米，是北京南站的1.5倍约96个足球场大小。其次他是整个中国大的交通枢纽中心。对北京南站雄安站投入使用后每日人口流量可达50万/日，将连接全国大部分地级城市，也就是说全国只要有高铁站的城市都可以买直达雄安站的车票，实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，对提高新区对全国的辐射能力，实现新区与全国高铁网紧密联系，建成后呈水滴状，地上三层，地下两层，
雄安的建设分为地上雄安和地下雄安。地下分为四层管廊设计，主城区的地铁分布规划十分密集，建立了各个主要区域之间的联系。智能交通永远不会拥堵，未来80%都是地下管廊式交通，无人公交，无人驾驶汽车，智能红绿灯等智能交通。地铁还将连接四大高铁站，从而达到互通目的，更有效对于人口比较密集区域进行疏解和集中，全程轨道可选择的交通服务即可以大程度上满足我们出行的便利性，也可直接连接高铁站密集地区之间的互相发展，真正实现轨道与轨道之间的互通，雄安地铁中有两条特别值得关注，将直接与我们项目产生关系。
