电动又车在行驶过程中，为了适应道路的变化和作业的要求，需要经常改变行驶方向。因此，驾驶员了解有关转向的技术因素，以便正确分析判断，适时地运用转向。
电动又车的转向是通过转动方向盘改变后轮(转向轮)的方向和通过驱动桥差速器的作用改变左、右前轮的转速来实现的。正确的转向应当对道路的弯度和又车行驶的轮迹有正确的估计。影响又车转弯角度的因素有两个，即小转弯半径和内、外轮差。将方向盘向右(或左)转到底，又车就会绕圆圈行驶。以内燃又车为例，当又车以总速行驶时所得到的这个圆圈的半径(以叉车外侧轨迹计算)，就是该车的小转弯半径。
电动又车的转弯半径是由后轮的转向角和外形尺寸决定的。转向角大，外形尺寸小，其小转弯半径就小，转弯就容易;反之转弯就难。由于各种又车的转向角和外形尺寸在结构上已经确定，所以各种又车的小转弯半径是不会改变的。
