环氧富锌底漆是一种由二级分散体的环氧乳液、聚酰胺水性分散体固化剂和锌粉组成的双组份水性环氧底漆。水性环氧富锌漆不仅能够应用于多种机械设备的防腐防护,同时也在铁路桥梁防腐保护中承担重任,城市发展离不开轨道建设,近几年铁路桥梁的不断融汇贯通,将祖国的各个命脉逐渐打通,户外钢铁防腐的技术提升,在这种大环境下随之发展,环氧富锌漆的需求量也随之加大。
富锌底漆锌粉含量高,导电性好,常用于桥梁、工程机械、船舶、大型建筑钢结构、石油化工、电厂等领域的防护涂装。环氧富锌底漆的干膜厚度不可低于50微米,根据施工刚才的不同,漆膜的厚度可以进行不同程度的增厚或者添加新的涂层。这有这样才能有效的环氧富锌底漆防腐的性能,从而更好的防护钢材。
在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆,漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损,还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀,因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时,双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常,而且漆膜柔韧性好、硬度高,对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。
双组分环氧底漆的施工要点
适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材,以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
双组分环氧底漆以喷涂为主,也可以刷涂。
严格参照施工要求调配漆料与固化剂,并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时,好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性,使用时应注意安全。
对于底漆和中涂合一的环氧底漆,喷涂一道时涂层厚度达到30~40 μm,可做防锈底漆,喷涂二道时涂层厚度达到50~60 μm,干燥后可研磨,具体干燥时间请参照施工要求。
环氧富锌底漆是各大重防腐领域中常用的配套底漆品种之一,而且涂装体系中的底涂产品的防腐机理通常有屏蔽、隔绝、牺牲三种,而富锌漆中的锌粉正是通过“牺牲”自己来保护底材,经常和油漆涂料打交道的人不难发现,同一品牌的富锌漆因油漆中锌粉含量的不同而出现价格悬殊,在弄清楚这一原因之前,我们先了解一下油漆中锌含量与漆膜防腐效果的关系。
钢结构防腐涂装使用环氧富锌底漆配套不同面漆
环氧面漆:漆膜坚韧、耐磨、附着力好,耐碱,配套性能,但是户外耐候性能不好,长时间暴露在室外,易粉化,是一款室内钢结构常用面漆。
氟碳漆/聚硅氧烷面漆:是一款户外超耐候面漆,防腐年限长达20年以上,装饰效果好,是户外钢结构、桥梁、建筑物等重防腐领域常用的面漆。
丙烯酸聚氨酯面漆/脂肪族聚氨酯面漆:漆膜坚韧耐磨、附着力好,漆膜丰满,防腐效果佳,价格适中,是一般防腐领域常用的一款面漆,使用年限长达8年。环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆是一般防腐领域经典配套,价格适中,涂装效果佳。