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高压预制舱35kv预制舱基础广西信合一次预制舱支持全国发货

更新时间:2024-12-18 17:21:35 [举报]

35KV高压装置预制舱,舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。
对现如今电力设备迅速发展,许多变电站都进行了简约更新,对整体的可操作性智能化的发展提出了更高的要求,预制舱的出现正适应这一发展理念的潮流。随着预制舱的大力应用,大部分电力部门发现预制舱整体寿命比预想的有较大的偏差,经分析发现是在安装设计基座时没有做好准备工作,导致基座没有达到预想的标准。

35kv高压预制舱作为电力预制舱的一种,出现的类似问题也不少,为了解决这些问题,经过多次摸索实验,终于摸清了35kv预制舱型钢的铺设技艺: 预制舱基座
基坑经过挖掘之后就要进行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是钢筋混凝土材质,等基坑混凝土填充干透过后就要进行槽钢型钢的安放工作。由于基坑填充过后一般地表100mm左右,型钢的安放工作也比较容易进行。在型钢进行防腐喷漆除锈处理过后,基坑填充预留的钢筋触点与型钢基座底盘进行焊接。焊接时要注意钢筋与型钢焊接接触点面积充分接触,且型钢底座的固要与基座螺母紧密结合进行镀锌防腐防锈处理。
一次预制舱在基型钢铺设前准备工作要做好,确保材质、相关施工人员及所需图纸等准备工作成后就需要进行预制舱基座的选址工作。选址有要求,应避免选择在低洼潮湿的地点,尽量选择在比较干旱,土层粘性比较大的地方。选完成后就要根据规划图纸确定预制舱体基座基坑的大小,一般基坑长款都要长于箱体底座型规格200mm左右,整体基座深度在800mm至1500mm之间。

一次预制舱产品描述:
1.采用标准集装箱生产工艺进行焊接、防腐,可按不同规格进行加工生产,满足不同项目定制化的需求。
2.配置合理安全的起吊装置,方便运输。
3.该产品采用的吸音材料、合理的结构设计,使箱体达到降低机组噪音的目的。
4.箱体底座采用加强结构设计制造,提高强度,从而承受更高的发电机组动载冲击

集装箱在特种行业应用上的制作创新:完全按照事先订做的设备型号,用途,来订做,设计图纸,更美观,实用,使用起来灵活多变,通风孔,百叶窗,观察窗,电缆预留,电力设备安装等成熟的设计理念,内部B1级防火保温设计了在寒冷地区设备的正常运转。三防灯,烟感,门禁,应急灯等的人性化考虑更加肯定了集装箱再SVG等特种行业中的地位,以他不可取代的优势在新能源,电力,工程,水处理设备,集成变电站,SVG集装箱等行业蓬勃发展并且已经模块化生产,实现流水线作业

环保设备集装箱尺寸规格介绍:
可按需求定制各种尺寸

环保设备集装箱特点:

1.材料强度高,自身重量轻,密封性能好

2.刚材任性,韧性好,材质均匀,结构可靠性高

3.钢结构制造安装机械化程度高

4.采用镀锌、涂料及“锌块阳极保护”防腐蚀

5.采用耐火材料保护提高耐火等级

6.低碳、节能、绿色环保,可重复利用

35kv高压预制舱预制舱应具备良好的隔绝电磁辐射及消音降噪功能。而正是这两种功能对周围环境以及周围群众的身心健康有很大的影响,根据内部设备的性能参数,合理设计预制舱舱体外壳结构,使预制舱符合GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《HJ/T 24-1998 500kV压送变电工程电磁辐射环境评价技术规范》等相关标准的要求。
35kv高压预制舱舱体防腐处理应遵循GB/T 30790.1-2014 《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第1部分:总则》、GB/T 30790.4-2014 《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第4部分:表面类型和表面处理》标准,采用多道防腐工艺,包括前处理、锌层、中间层、面层等多重处理工艺,前处理需钢板表面足够的粗糙度,锌层厚度不应小于60μm,中间层及面层等总厚度不应小于200μm,舱体在C4环境下达到30年不锈蚀的防腐水平。

舱体总体结构设计应符合现行标准、设计规范要求,并结合工程实际,合理选用材料、结构方案和构造措施,外形美观、大方、协调,结构在运输、安装过程中满足强度、稳定性和刚度要求及防水、防火、防腐蚀(30年不生锈)、耐久性等设计要求。户外运行,要求抗冲击能力强,防盗、防破坏能力强。

(1)本预制舱采用钢结构体系,主体框架应采用钢框架结构,屋盖宜采用冷弯薄壁型钢檩条结构。结构自重、检修集中荷载、屋面雪荷载和积灰荷载等,按GB50009的规定执行,悬挂荷载应按实际情况计算。单个拼接单元的钢结构骨架应整体焊接,应满足足够的强度与刚度。拼接单元应在每跨拼接侧采用临时支撑立柱与舱顶及舱底通过铰接方式连接,同时应采用斜拉辅助支撑增加临时支撑面的强度,满足拼接单元在起吊、运输和安装时不产生变形、开裂或覆盖件脱落。

(2)预制舱式箱体应有足够的机械强度,在起吊、运输、安装及远期扩建过程中不应发生变形或损坏。外壳应是夹芯板材料,并应采用静电屏蔽或加大电气距离等方法,防止产生危险的静电荷。外壳的夹芯板材料应经过防腐处理,表面覆盖层应有牢固的附着力,并应均匀一致。

标签:广西一次预制舱一次预制舱施工现场
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