腾科轴承是的关节轴承生产厂家，多年来致力于研发和生产向心关节轴承，积累了丰富的经验并获得良好的声誉。
腾科轴承 关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，能承受较大的负荷，根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。.
腾科轴承这种关节轴承的耐磨度很好，能够随意转动，并且很结实，能够承受来自外界的各种负荷量，关节轴承的寿命是相当长的，并能灵活使用。像这种关节轴承在我们生活中都很普遍遇到，例如液压缸活塞杆与固定轴连接的地方，就要用关节轴承，从设计的角度来讲，用普通轴承的话满足不了那么高的同心度，正好关节轴承满足了这一性能。
因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等，因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
在任何情况下，关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形，其配合性质和等级的选择根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
腾科 自润滑角接触关节轴承
GAC…F型 外圈为淬硬轴承钢；滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受径向载荷和一方向的轴向（联合）载荷。
自润滑推力关节轴承
GX…F型 座圈为淬硬轴承钢，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料，轴圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷（此时起径向载荷值不得大于轴向载荷值的0.5倍）。
