支座灌浆料施工简介 ：
1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛，留在地脚螺栓孔中的杂物，然后用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水；
2、安装支座位，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙；
3、仔细检查支座中心位置及标高后，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注TD-A2型支座灌浆料。灌浆前应初步需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆；
4、水料比=0.135-0.14(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕；
5、待灌浆材料达到规定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺栓，然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
用量：2100Kg/ m3
储存： 在干燥的条件下可保存3个月。
以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。
支座灌浆料使用方法：
1、基面处理：粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水；
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应在砂浆失去流平性前全部施工完毕；
3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.15～0.17：1；
4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀；
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净；
6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。
桥梁支座灌浆料产品优势:
支座安装用灌浆材料，主要对灌浆料早期强度、抗折强度，有较高的要求
支座灌浆料，2h抗压强度25Mmpa，1d抗折强度10Mpa,完全满足支座安装要求
通用型灌浆料，一般用于板、梁、柱、加固，设备安装，一般按标准要求，1d强度达到20Mpa即可，对抗折强度没有要求。
桥梁支座灌浆料技术特点:
1、灌浆料早强、高强：强度可达60MPa以上，设备安装完毕后即可运行生产。
2、灌浆料自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀：以设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、灌浆料耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
桥梁支座灌浆料用途：
适应于修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
支座灌浆料养护：
1) 用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的支座浆料上，并洒水养护，每天2-6次。
2) 养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3) 冬季施工需采取保温措施。
4) 拆模应在浇灌完毕后进行，拆模后仍继续养护。
