依维柯电力试验车，采用依维柯欧胜M1-33S底盘改装，配备应急电源，照明灯，仪器工作台，仪器货柜等。
电力综合试验车，是针对110KV及以下电力系统预防性试验所设计的高综合性电力试验车，采用工业计算机集中控制，方便快捷进行介质损耗测试、直流电阻测试、绝缘油介电强度测试、直流耐压测试、回路电阻测试、氧化锌避雷器测试、高压开关动特性测试、变比测试等常用预防性试验；车载摄像系统可方便将试验过程和场地情况以视频的方式记录下来方便查阅；车载移动照明设备和广场灯可适应夜晚作业，并且移动照明设备的指向性非常强；车载电子工程用警报器可发出各种警示信号；车载其他辅助设备都围绕能方便、快捷、简单、实用、安全的进行现场测试的目的而配置。
功能介绍该车配备发电机,UPS电源,绕线盘,机动链锯,破拆,切割,焊接等工具，用于矿山救险，化工气体防护救险等应用场景。
底盘配置：依维柯欧胜车身，上汽2.3排量柴油发动机，130马力，6AT变速箱，195/75R16LT轮胎，后双胎，原装空调，ABS。
依维柯环境监测车主要由依维柯轻客改装而来，一般配备有车载导航系统、空气监测系统、水质监测系统、发电设备、图像采集及传输系统、通信和指挥装置、生活辅助系统与安全警示系统等，可以在0.7秒内完成对车辆尾气的检测。
配备如此多的设备对车辆的要求是内部空间要足够大，而依维柯比同类产品的内部空间要大30%，能够很好的满足改装需要。作为环境监测车，自身的环保性能才具备监测别人的条件。依维柯本身的环保性能是同类产品中的。
电力检测车的供电方式：
种：外接电源供电，这种供电方式在欧美国家以及电力检测车需求大国使用广泛，电力检测车营地很多，能源配套网络覆盖广，能够轻松满足电力检测车的电力需求。
第二种：备用发电机供电，由于国内的营地没有欧美普及，这种电源成了主力模式，备用发电机噪音较大，比较笨重。
第三种：汽车发电机供电：这种方式适用于频率较高的旅行中，因为如果长时间驻车，车内蓄电池的电消耗的十分迅速，所以，为了解决这个问题，你可以在车顶安装太阳能发电机，满足日常用电需求。
