接缝注意事项
（1）复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序，直接影响工程运行寿命，据质量检测表明，采用热焊方法比较理想。（也可用胶粘接）热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理，使之表面熔化，然后通过压力使之融合成一体，
（2）土工膜好沿一定方向铺设，土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层，铺设时要调整好每个单元土工膜走向，以便于两个单元土工膜的焊接。、
（3）土工膜铺设后，要用砂袋压住，以防风动，边缘接缝处要求不能有污物、水分、尘土等。
（4）焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜，使之搭接一定的宽带，且平整、无折皱。
（5）焊接时，好是具有一定经验的技术人员焊接，焊接使用焊接机进行焊接。要调整好温度和速度，（也可胶粘接）。
基面一定在按设计要求清理好，这是确保防渗效果的关键，特别是对尖石、树根等杂物要清除干净，基面不允许有局部凹凸现象，清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧，使之密实平整。
焊接技术
①焊道搭接宽度：80~100mm;平面和垂直面的自然褶皱分别为：5%~8%;预留伸缩量：3%~5%;边角料剩余量：2%~5%。
②热熔焊接工作温度280~300℃;行进速度2~3m/min;焊接形式为双焊道。
③破损部位修复方法，裁剪规格相同的材料，热熔粘补，聚乙烯胶密封。
④焊道处无仿布的连接，采用机械缝合。
⑤水下管口的密封止水，采用GB橡胶止水条密封，金属包扎并防腐处理。
设计材料
根据工程性质、类别、应用部位，使用条件、设计要求等来选择适宜的种类及规格。
根据工程设计的水压力要求强度，以及暴露、埋压、气候、使用寿命等应用条件，来确定土工膜的厚度。
根据工程实际尺寸、面积、施工条件、施工能力，以施工时接缝少为原则，来确定土工膜的宽度与长度。
当基层为混凝土结构时，宜选择可直接在水泥基层上直接粘接的长丝无纺布复合土膜。
公路中应用于防渗处理，中央分隔带下部防渗时一般采用一布一膜200-300g/m。
复合土工膜施工时，应先用材料直径较小的砂土或粘土平整地基面，再铺设复合土工膜。复合土工膜不能太紧，埋在两端土中的部分要有波浪形。后在复合土工膜上铺一层10cm的细砂或粘土过渡层。筑20-30cm的块石(或混凝土预制块)作为防腐蚀层。施工时尽量避免石材直接撞击复合土工膜，好在施工保护层时铺膜。复合土工膜与周围结构的连接处用膨胀螺栓和钢板板条进行锚固，并在连接处涂上乳化沥青(2mm厚)进行粘结，防止渗漏。
在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接，热风焊接是的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起，在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时宽度≥10cm，自然搭接时宽度≥20cm，热风焊接时宽度≥20cm。
