我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
高铁模拟舱18米规格,地铁模型源头供货
高铁模拟舱需要参数化驱动的模块根据已创建的规范和性能展开驱动和终确定。接着对要使用的模块展开重组和关联，形成满足用户用户市场需求的初级产品。后，展开的评审。经过修理和改进后，产品能用作生产交付给客户的终产品。模块化零件满足用户标准化和通用性的建议。通过注入参数化手段，能在更大范围内同时实现产品零件的直接重用和变形，大大减少重复设计的工作量。利用多个模块的相同组合，同时实现客户多样化的订制市场需求。高铁模拟舱18米规格,地铁模型源头供货
高铁模拟舱18米规格,地铁模型源头供货烘盘尺寸：466445客户在选购热风循环烘箱时，需要注意以下几点：烘箱大小的选型：工作室大小可根据试验物品的大小和多少来确定。恒温干燥过程中，工作室试验物品的数量和摆放方式影响工作室内温度的均匀性。对温度均匀性要求比较高时，建议减少试样数量或选大型号的烘箱，工作室内热风对流。物品试样离内壁或进出风口保持2~3cm或更大间隙，有利于工作室内部热风对流。温度范围的选择与使用温度的关系：我公司烘箱温度范围有三种：RT+1~3℃、RT+1~5℃、1~6℃(高温烘箱)。高铁模拟舱18米规格,地铁模型源头供货
