升降柱适用范围
公路收费站、检查站、监狱、机场、、、基地、海关、银行、工矿企业、、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
升降柱工作原埋
由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出开门放行指令，车辆通行后再由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出关门指令。
车辆进入：通过值班室警卫授权后，手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态；车辆通过后，值班人员再关闭大门，防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
车辆离开：通过值班室警卫授权后，手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态；车辆通过后，值班人员再关闭大门，防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
升降柱安装须知：
1、安装时先将预埋的柱体预埋到需装置的方位，留意预埋柱体的地上标高是不是水平（柱高840mm）。柱体与柱体之间的基地间隔主张不要1.5m。
2、布线时先确定液压站与操控箱的方位，预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm（油管）；液压站与操控箱共有二组线，其一为2×0.6㎡（信号线），其二为3×2㎡（380V操控线）；操控输入电压为380V。
固定路桩和移动路桩使用方式：
1、固定路桩：路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同，但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用；
2、移动路桩：无需深埋，地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所，且有工作人员看守。由于需要移动，所以一般改类主体较细较轻，主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
升降地桩是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成，根据不同的需求，具有多种配置方式。徐州百胜升降地柱属于控制车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单使用。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种；自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及性。
自动升降柱采用一体式立液压驱动，柱体采用304不锈钢材质，升降速度在3秒左右，自动升降柱主要用于一些敏感区域，升降柱具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。自动升降柱安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和一面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
升降柱的选择根据使用场所：
在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。
