井下运人车是一种率、低能耗、的无轨运输设备。在冶金矿山，它负责地下岩石和矿石的运输。由于井下工作条件差，环境潮湿，井下运人车经常发生漏电，直接危及生产工人的生命安全。因此，采取切实可行、合理有效的措施和方法加以保护，以达到安全生产的目的。
井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态，以满足作业条件。如果电缆固定端脱落，电源开关配电箱会被拖拽移动，严重时会导致安全事故。电缆固定时，要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好)，防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁，索夹链条的另一端固定在锚杆上，实现可靠固定。
不准用风、水管作固，不准在风、水管上敷设电缆，禁止电缆接头和电缆破损部位与风、水管接触，防止电缆漏电和风、水管带电，造成人身伤害。随时检查井下运人车卷线器的横向托辊和纵向托辊的运行情况。不允许惰轮堵塞。当托辊磨损到极，应及时更换，防止电缆损坏和漏电。井下运人车卷线器中存放的电缆长度不允许超过其技术参数规定的长度。随时检查收线器的运行情况，如发现收线器有异常，应立即调整到较好的状态，以免损坏电缆。
井下运人车需要驾照吗？
1.煤矿生产离不开运输。传统运输方式存在运输环节多、效率低、安全性差等诸多问题。近年来，井下运人车的兴起有效地解决了这些问题。井下运人车可以运输材料、人员和设备，一次装车就可以从地面运到井下工作面，不需要转载，运输时间短，。
2.井下运人车驾驶持有C1驾驶证。驾驶员未持有C1驾驶证及以上，未参加培训，考试不合格，不具备操作技能。另一个标准是：井下运人车司机上岗前经过的安全培训，并接受定期培训。违反交规和车辆行人安全距离的，不准开车。
运输安全管理规定:
1、所有井下接送人车辆司机，经有关部门培训,并取得“机动车辆驾驶证"。
2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
4、严禁车辆"带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,车辆车况安全良好。
5、所有井下车辆都安装和使用尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。
6、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座,严禁超员。
7、接送人员车辆在检身房外依次等待入井人员乘车，每趟车，出入井时，由跟班经理临时确定一名负责人，负责入井人员有序上车,人员上车完毕后负责关好车后门,可通知驾驶员行驶，严禁超员。
7、因井下环境受限，车辆行驶速度不得超过每小时20公里，在通过交叉路口、拐弯、路况较差照明较暗等地段时减速慢行，鸣号提醒。
8、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让,坚持”先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
9、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位,严禁车辆在陡坡行驶中换档。
10、在车辆行驶中，两车之间应保持一定的安全距离， 以防发生碰撞。
11.井下接送人车辆,除加油、维修可以离开，其它时间一律不准离开停车区域;如有特殊情况，由主管副经理或主管车间主任批准同意。
12、所有车辆配备1个3公斤的干粉灭火器。
井下作业环境恶劣、危险性较大，井下空间狭小，运人车的启动、转弯灵敏度要求高、转弯半径不能太大，否则无法在井下空间内灵活运行。井下运人车一般为封闭结构，车厢顶部有防坠物的顶棚,由于井下运人车对车体的强度、车辆的动力等各方面要求比较严格，所以对车辆的布局安排、紧凑性等性能要求都比较高。
在高温天气下，行驶两小时后，矿车应停车降温，并检查轮胎状况。但不允许向轮胎上泼冷水，否则会造成轮胎开裂，缩短轮胎的使用寿命。当气温达到35℃至37℃时，当汽车以每小时100公里以上的高速行驶时，很容易爆胎。在长距离高速行驶中，应尽量避免快速加速和制动。
夏季天气潮热，矿用四不像车在长时间满负荷运转时，差速器油黏稠度降低。油品品质下降导致差速器齿轮润滑不足，异常磨损、打齿。为了用户的利益和车辆正常使用，请及时更换差速器油和全车油液，提前解决车辆隐患。而且建议使用高强度差速器油，油质较好。
矿用四不像车的特点是什么，具体有哪些呢? 1、矿用四不像车具有整车外观豪华大气、美观、结实、承载力大、操纵舒适是矿区中中煤运输沙土和道路运输的理想工具。 豪华前档焊合采用全序模成型，采用工艺装备保障产品精度与质量，装备好，保障有力;整体造型大气美观; 2、依据型号不同选配尚鲲、法士特等分动一体变速箱，具有可靠、省油、传动效率换挡反应快。 3、动力加大，承载能力强，发动机可选锡柴，云内，潍柴，玉柴等发动机;
