斯特封与格来圈一样，其接触密封件材料的摩擦系数仅为0.002～0.004，且静磨擦系数等于或小于动磨擦系数，这是极为难得的特性。使用橡胶密封件，低速时不可避免会发生爬行及振动，使用斯特封与格来圈的运动副则不产生这种现象，而且耐磨、寿命长。
对于封闭式沟槽，建议使用安装工具；将O型圈装入后，将格莱圈用矿物油、水或者使用热吹风加热至80 ℃ ~100℃（约8~10分钟，使其膨胀软化，然后会自行收缩至原始形状），然后用扩张工具扩张格来圈，然后快速推入，后使用复原工具整平格来圈。
今天给大家来介绍一下斯特封跟格莱圈的区别，我们都知道斯特封和格莱圈是整个液压系统中常用的密封件之一，它们都是由一个聚四氟乙烯材质的密封环和一个O形密封圈组合， 斯特封和格莱圈他们都叫组合密封圈，也叫同轴密封件。下面我们就来介绍一下密封性能优良的组合密封圈-斯特封-格莱圈。
斯特封相关特点如下：
斯特封耐温：-25℃至100℃（PTFE+NBR），-10℃至200℃（PTFE+FKM）
斯特封速度：4.0m/s斯特封压力：400bar
斯特封材质：PTFE+NBR/聚四氟乙烯+丁腈橡胶，PTFE+FKM/氟橡胶，
斯特封适用介质：矿物液压油，阻燃液压油，环保安全液压油（生物油），水和其他介质斯特封优点：特别适用于密封系统的活塞杆密封。
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。斯特封为宝色霞板（B+S，现更名为特瑞堡密封系统）所发明，后成为业界名词，沿用至今。
丁腈胶材料：耐温范围-40~120℃ 耐油 黑色
经常和PTFE+青铜材料搭配使用
硬度可以根据压力更换
格来圈由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性体（O形圈）组成，用于直线往复运动的高压系统油缸、伺服油缸中的密封，起双向密封作用。
斯特封特点：
※极小的启动和运动摩擦力，甚至在低速下也可平稳运行，无爬行现象
※耐磨损、抗挤压、耐高温、寿命长
※由于特殊形状的密封结构，具有良好的油膜回油特性
※尺寸稳定，不受温度影响
※可提供大直径2500mm的产品
金属骨架防尘圈是带锐角边和金属骨架的单唇防尘圈，其作用是刮去在活塞杆表面上的粉尘、污物、沙粒或细屑，对密封件和导向环起保护作用，并延长密封件的使用寿命。因带金属骨架可选用压配合安装于沟槽中。
