合肥雄强科技汽车座椅头枕静态实验试验台
汽车座椅 座椅静态实验 静态实验试验台 座椅试验台
b.做后方撞击试验时,调到设计上的前位置
置。
2 静态试验
奇加载,使得绕H点的后翻力矩为373N·m,
21背的点与R点重合,用假背对座椅定此时的移位躯干基准线的位置。
1373 N·m的力矩,载荷作用点为从头枕的顶
2.2 在坐椅中心面上用头型绕R点对头枕施加
处,如图1所示;载荷作用方向与移位躯干基
沿着平行于座椅移位前的躯干基准线向下65mm
位于以R点为中心的圆周上。
线垂直,如图1(a)所示,或者如图1(b)所示
23测量加载时的头型移位的前端和移位躯干基准线之间的距离(简称头型的移动,同时检查头枕有无破损。
2、4进一步将载荷加载至890N,检查头枕、座椅及骨架等有无破损或脱落。3 动态试验
31 可以采用摆锤式、发射式、落下式等试验装置。
32 前方撞击试验
3.21 撞击点在座椅中心面上距头枕,平行于躯干基准线向下65mm处,沿水平响将头型以25+1km/h的速度向头枕的前面撞击。
32.2 记录撞击时作用在头型上的时间和加速度曲线。