板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的后一道工序。
板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，滤板松开。由于制造精密， 液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。尽管如此，由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
滤饼和滤布脱离不良
(1) 检查过滤物料的流动性或浓度有无变化，如流动性或浓度不正常，则要延长过滤时间，降低滤饼的含湿率，使滤饼滤布脱离良好;
(2) 检查加药量是否合适，调整加药量;
(3) 检查进料泵的容量、压力是否合适，如不合适采取变化过滤时间等处理措施;
(4) 滤布粘连，造成泥饼不能正常卸下，将滤板或压缩板两侧滤布底端绑在一起，滤布和滤板一同拉动，使泥饼顺利卸下。
板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。运行中板框持续压紧，中间的水从淤泥介质中渗出流走，由于压力较大的缘故,板块本身和滤布易出现损坏或堵塞。另外，由于油渍污泥的沾染，运输系统也常常会卡涩或行走不稳。
由于压滤机的使用环境通常很恶劣，因此它要么包含有浓度的酸性气体，要么充满煤油，碱性粉尘等。从长远来看，这些腐蚀性化学物质会累积损坏过滤器的电气组件。这可能会导致电气故障并导致控制按钮无响应。当压滤机出现控制按钮操作无效的情况时，请 先检查压滤机控制按钮的结构和触点是否正常。
滤板的形状是两个表面中间的凹陷，底部有无数个盲点。凹形设计为过滤过程中被滤布拦截的固体提供了储存空间。然后，盲点设计有其自身的秘密，即增加滤板和滤饼之间的摩擦力以存储固体并有效地支撑滤饼。另一个目的是使透析水具有正常的循环路径，以帮助水快速流出设备。提高设备效率。其中，大的滤板还具有多个厚度与滤板相同的凸台。这样做的目的是使压力很好地相互传递，同时也要防止滤板之间的间隙和强压力。破裂和损坏。
板框压滤机结构变形怎么办
1、为了处理机架改装的问题，先要看一下压滤机的锚固螺钉是否紧固。 污水压滤机的一端正常拧紧，气缸体底部的螺丝不得拧紧。在压滤机和污泥压滤机的滤布清洁并规整装置后，结构变形的保护办法调查结构倾斜和曲折的方向。 将滤板布置在挡板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折处留下15到20个滤板并将它们拉成45度角。将剩下的滤板冲洗到压缩板端部。
2、污水压滤机按下发动按钮，按下滤板，此时四十五度角滤板向右挤压力，留意压力操控，并在平衡点后松开滤板。
卸料时压滤机滤板四周的凸边简单磨损，一旦对边际有了比较严重的磨损，就会导致组建成的过滤室就不能密封，而过滤室内部具有强壮压力的液体就会从磨损处渗漏或许喷发出来，压滤机在液体运动的进程中就会愈加加重滤板的磨损程度，结果就是滤板的损坏。因而，要防止压滤机滤板的决裂，就要处理好这两个问题。用户需严格操控好作用于滤板的压力，尽量不要超过板框压滤机规划的巨细规模。而且尽量防止对滤板四周边际的磨损。
压滤机工作是通过液压系统发生一个强壮的动力作用于滤板上，只有这样才能让个个分开的滤板组成设备作业时要的部分——过滤室，也就是说数量的滤板在强壮压力作用下作业， 当这个压力无意间超出了滤板的承受规模时候，滤板自然就会决裂损毁。
