使用二氧化碳气体 裂管注意事项
1、将压裂管依次轻柔、匀速、缓慢送入孔内，不得用力冲撞，成孔效果达到标准(致裂孔的角度、直径、深度)，不达标注的孔，严禁放入，孔口至少留30cm，进行填塞。
2、填塞物可选择:炮泥(黄/红泥巴)、锚固剂、木楔、聚氨酯等填充材料，用工具进行填塞，夯实，切记将连接线不小心拉脱或者虚接，导致电阻值过大。
3、压裂管采用串联方式，接头处要使用绝缘防水缘胶布，防止短路或者接头处接地导致电阻增大影响致裂效果。性能不稳定或不达标的须停止启发。
隧道二氧化碳一次性爆破管适用于各种类型的隧道施工场合，尤其适用于对安全、环保要求较高的场合。在地铁、铁路、公路等隧道施工中，隧道二氧化碳一次性爆破管得到了广泛应用。 以地铁施工为例，地铁隧道施工具有工程量大、工期紧、安全环保要求高等特点。采用隧道二氧化碳一次性爆破管，可以缩短工期、降低成本、提高安全性，为地铁施工提供了一种新的解决方案。
一、隧道二氧化碳一次性爆破管的特点 隧道二氧化碳一次性爆破管采用高强度材料和的生产工艺，具有以下显著特点： 1. 安全性高：隧道二氧化碳一次性爆破管采用非电起爆系统，避免了因电火花引起的安全隐患；同时，爆破后的气体产物为二氧化碳，无害，不会对隧道内的人员和环境造成危害。 2. 节能：隧道二氧化碳一次性爆破管采用高压密封技术，炸药能量释放更充分，提高了隧道施工的效率。同时，由于炸药量的减少，也降低了施工成本。 3. 环保清洁：隧道二氧化碳一次性爆破管爆破后的气体产物为二氧化碳，对环境无害，符合绿色施工的理念。 4. 操作简便：隧道二氧化碳一次性爆破管采用即插即用设计，安装简便，减少了施工时间。
