动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节,通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用,实现动力电池梯级,从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说,新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%,如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是的浪费,做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。
锂离子电池分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。锂离子电池的电解质是流动的,因此,比锂聚合物电池更不稳定,碰到外力摔打,或者使用不符合标准的充电器,都可能引起电池爆炸。很多手机、手提电脑等便携式电子产品,所用的电池都是锂电池。也就是说,很多人的身边有一个“炸弹”。
锂电池是没有记忆属性的,随用随充,根本不会造成让电池“吃不饱”,相反的,浅放浅充还有利于锂电池的使用周期,因为电量过放对电池的损害是的。当然,为了充分激发动力电池的活力,每月至少满放满充一次(15%开始充满),还是有必要的。