环氧富锌底漆凭借自身良好的防锈性能，被广泛应用于户外钢结构防锈防腐中，然木难成舟，无论哪一个防腐防锈涂装层，尤其是工业防护涂装，都不是仅仅依靠一种漆就能达成配套体系。因此想要足够的防护效果及良好的装饰性能，就需要通过不同的漆以底漆+中间漆+面漆的涂装结合方式，而如何搭配各类树脂涂料能够相互不发生冲突的前提下形成整体涂层就是其中关键。
水性环氧富锌底漆和溶剂型环氧富锌底漆的区别：
1、主要成膜物质，虽然水性与溶剂型两种环氧富锌底漆主要成膜物质都是环氧树脂，但一种是水性环氧树脂，一种是溶剂型环氧树脂。
2、水性环氧富锌底漆存贮温度0-40℃，而溶剂型环氧富锌底漆可以在-5甚至-10℃的温度下存贮。
3、环保：水性环氧富锌底漆有机溶剂的含量很少，一般在1～2%左右;而溶剂型环氧富锌底漆，高固含的品种，也在20%以上，普通型环氧富锌底漆溶剂含量更是在50%以上。
有机溶剂对于环境的破坏、对人体的毒害已经受到社会各界的重视，部分地区已经禁止了溶剂型油漆的施工。国内也对施工状态超过VOC超过420g/L溶剂型涂料征收消费税。
4、安全：水性环氧富锌底漆施工过程中，挥发出来的水份，不燃烧，不爆炸，无危险性。溶剂型环氧富锌底漆施工过程中，挥发出来的包括：甲苯、二甲苯、酯、酮等，都具有易燃易爆的特性。
环氧富锌底漆是一种由二级分散体的环氧乳液、聚酰胺水性分散体固化剂和锌粉组成的双组份水性环氧底漆。水性环氧富锌漆不仅能够应用于多种机械设备的防腐防护，同时也在铁路桥梁防腐保护中承担重任，城市发展离不开轨道建设，近几年铁路桥梁的不断融汇贯通，将祖国的各个命脉逐渐打通，户外钢铁防腐的技术提升，在这种大环境下随之发展，环氧富锌漆的需求量也随之加大。
对通用环氧底漆的要求，简单说就是通用性强，适用性广，宽容度高，综合性能不差，其实要求越模糊，想做好就越难。对通用环氧底漆来说，树脂，溶剂，防锈颜料，助剂，干燥性能，柔韧性，都是做配方时要考虑到的。
主要做重防腐涂料，对通用环氧底漆做的并不多，一些所谓经验其实是纸上谈兵。个人觉得要做好通用环氧底漆，要从以下几个方面着手：
1 树脂
通常以环氧树脂为主题树脂，对基材的附着力好，对潮湿界面的宽容度高
2 溶剂
总体原则，要慢干，常规溶剂之外，搭配挥发性慢溶解力好的高沸点溶剂比如丙二醇醚之类，添加比例由试验确认。
如果要施工在潮湿基材上，则需要添加少量水溶性的溶剂，通过溶剂挥发将基材的水分带出一部分，减少水分对漆膜的影响。
3 固化剂
常用聚酰胺类固化剂和腰果油类固化剂，前者通用性强，重涂间隔时间长，漆膜露天暴晒不易变色发花，后者对潮湿基材和有轻微污染的基材有很好的附着力，但一变色，在冬天和潮湿环境下更有优势，二者可以酌情选用。不过，一个原则是漆膜的实干时间一定要长于漆膜表干时间。
在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。
在实际的使用过程中由于应用环境、装饰性、防腐年限的不同而拥有多种涂装防腐配套方案，下面我们来看看深受用户的偏爱的几种配套：
1、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+环氧面漆
配套优势：一般用于室内钢结构涂装，就有良好的耐酸碱性能，漆膜耐磨，面漆颜色可定制，装饰性能也很出众。防腐年限一般5-8年。
2、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
配套优势：各方面性能都非常良好，耐酸碱盐、耐溶剂、耐油、自洁性强等等，耐候、保光保色，装饰性也好，当然价格肯定也不会低，所以这个配套一般都用在一些工程上，比如，大桥、建筑、国建等，防腐年限一般20年以上。
3、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆
配套优势:这个配套一般用在室外钢结构表面，丙烯酸聚氨酯面漆具有较好的耐候性能，室外保光保色性能，避免漆膜经风吹日晒出现泛白褪色现象，装饰性和防腐性能都很良好，防腐年限一般5-10年，室外防腐工程常用的就是这个配套。
