安装:热熔垫片安装时应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于 100cm、水平方向每卷防水板不小于 5 个、隧道顶部纵横间距应小于 50cm( 每个平方用 5 个热熔垫片).热熔垫片安装时，在隧道开挖面用射钉枪把热熔垫片纵横向有序排列固定好土工布，钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平，以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。
热熔垫片固定住土工布后用3至5名操作工人开始铺设防水板，焊接热熔垫片时方向从底部向顶部顺时针或逆时针方向在防水板两边逐一使用热风性焊塑枪在防水板背面热焊，此时施工工人应将防水板和热熔垫片成45°角相贴并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。顶部焊接时应使用两名操作工托住防水板并用湿布降温以避免未冷却时造成防水板的掉落。
防水板固定采用热熔垫片，不会穿透防水板保持材料完整性和良好防水性能。在两张防水板搭接处采用热熔焊机进行焊接，这样就确保不会出现渗漏情况的发生。一般材料使用宽度为3米，根据隧道顶部长度大多长度在20多米。
垫片（gasket）是两个物体之间的机械密封，通常用以防止两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏。由于机械加工表面不可能，使用垫片即可填补不规则性。垫片通常由片状材料制成，如垫纸，橡胶，硅橡胶，金属，软木，毛毡，氯丁橡胶，丁腈橡胶，玻璃纤维或塑料聚合物（如聚四氟乙烯 ）。特定应用的垫片可能含有石棉。
氟橡胶氟橡胶胶料是由二元和三元氟生胶填加配合剂、硫化剂经混炼而成。除具有的耐热、耐介质、和良好物理机械性能外，还具有压缩变形低、弹性好和超长使用寿命。氟橡胶具有的耐热（200～250℃），耐油性能，可用于制造气缸套密封圈，胶碗和旋转唇形密封圈，能显著地提高使用时间。推荐工作温度-40℃~232℃。
防水板热熔垫片施工程序：
1.将无纺布固定。
2.使用热熔胶将防水板固定。
3.采用超声波焊接机将热熔垫片与防水板粘接。
4.热熔温度120度，不得130度。
防水板热熔垫片、地铁防水材料，采用吊挂式隧道防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂，一次性完成。可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度，提高铺设效率，缩短工期，大幅降低工程综合造价。
磁焊枪采用电磁感应加热原理，通过磁焊枪头产生交变磁场，使内置在热熔垫片内部的铁丝网发热，瞬间产生热量迅速融化防水板和垫片并填充接触面之间的间隙，随加热时间的延长，接触面融化深度加大，停止加热后，在一定压力下冷却定形，以达到焊接的目的。
由于防水板和热熔垫片均为俗语中的“塑料产品”，因此无论超声波焊接还是电磁焊焊接，焊接后的降温是整个施工的关键。由于水的热容比较大，所以湿抹布可以达到快速冷却焊接面的作用，在不增加工作量的前提下，用湿抹布快速降温，迅速提高焊接面的强度以达到快速、、焊接牢固的目的。
