喷涂是生产制造过程中十分重要的一个环节，关系到货架的产品质量。喷涂过程处得好，仓储货架的使用寿命也会大大提升，尤其是货架在较为潮湿的环境中使用，表面处尤为重要。光光从货架外表来判断，也许并不一定能看出货架的好坏，但是在仓储货架使用一年半载之后，差距会显现出来了。
喷涂的工艺：脱脂（除油）→水洗（除残留碱性）→物脱锈→水洗→酸碱综合→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→钝化（去除残余杂质）→水洗→烘干→静电粉末喷涂→补喷→180度高温固化20分钟→风干→检验→包装入库→待发
步是脱脂，脱脂是用高温碱溶液进行脱脂，也是洗去加工好的钢工件表面的油脂。这一步其实分为两个小步骤，一个是预脱脂，一个是主脱脂，每次脱脂后都需要一次水洗。
第二步是去锈，去锈是用酸（盐酸）进行浸泡，也是用酸祛除钢工件表面的铁锈，一般新的钢板加工的一次可以了，如果生产出来放置了一段时间，锈很多了，那需要多次去锈。去锈完成后，进行水洗。
第三步是表调，也叫表面调整，是用弱碱或者弱碱对加工好的部件进行酸碱中和，因为钢工件表面有酸和有碱对喷涂都是有害的。所以酸碱要中和一下，使得钢工件表面酸碱中和（测PH值），这个过程有时候也不是一次能处好的，表调完成后进行水洗。
第四步是磷化，磷化也叫锌系磷化，目的是在钢工件表面出现一层磷化膜，这层膜很细密，有了这层膜后，能阻止钢铁与空气接触，阻止氧化生锈，也能更好的附着后面喷塑生产线的塑粉。磷化之后进行水洗。
第五步是钝化，钝化是酸洗磷化一步技术操作，目的是去除磷化后在磷化膜表面附着的大量粉末，这些粉末对喷塑烤漆有影响，处后水洗。
第六步是烘干，这是酸洗磷化一步操作，是把加工处完水洗后的钢工件用烘干机进行烘干，除去钢工件表面的水分。
其中酸洗磷化是货架前处很重要的一个步骤，对仓储货架的质量和寿命影响非常大。酸洗磷化是一个很复杂很事工的处步骤，一些大型工厂的前期处也是酸洗磷化处一整天的时间才行。目前因为成本及环保原因，其实很多工厂已经不再进行酸洗磷化这个步骤了。
仓储货架安装完成后和在使用过程中是不是一劳永逸了。
为什么要进行仓储货架检测？
仓储货架结构作为一种存储设备，在其规划、设计、制作、安装与使用的各个阶段，存在各种不确定因素，其中何一项不符合标准，均有可能损坏仓储货架，造成严重隐患。仓储货架倒塌一旦发生，会对企业正常运营产生影响，可能导致货物损失，甚至人员伤亡，因此需要防患于未然。特别是及到的仓储货架的成本并不高，因此对于何一家使用仓储仓储货架的企业来讲，周期性的检测是保持企业良好商业效益的必要手段。
什么情况下需要启动仓储货架检测？
1、如果您的仓储货架发生损坏或者有损坏的风险
2、如果您想您的仓储货架满足职业健康与法规的要求
3、如果您需要鉴别可能导致仓储货架倒塌的不因素
4、如果您无法确定您的仓储货架的承载能力是多少
5、如果您想降低仓储货架倒塌对您企业正常活动的不良后果
仓储货架参数
仓库货架主要分为以下几类型；
（此类按结构分类）
1：横梁式货架
存取快捷、方便，任何物品都先出，无叉车类型限制，较快的取货速度，空间利用率30%-50%（由叉车类型决定）。
2：通廊式货架
高密度储存，后出，部分按单取货，20%-30%可选，取货的速度一般，储货净空可达整个仓库的60%。
3：重力式货架
高密度、率的储存货物理想之选，采用自由出入式设计，的存货流转率，按单取货，取货快捷，良好的地面利用率，储货净空间站仓库60%。
4：阁楼式货架
阁楼式货架是用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通常2-3层）,设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高，货物轻小，人工存取。储货量大的情况下使用提升机和液压升降平台。
5：悬臂式货架
适用于储存长而不规则的物件，如各类管道软管及钢材钢板等。
6：电控移动型货架
每一组货架均可由电力（机械）驱动单地在轨道上移动，用一条通道能解决6、8、10组或更多的货架的作业。按动按钮即可驱动货架，并开启所需的通道。
7：托盘式货架
托盘式货架是以托盘单元货物的方式来设计并保管货物的货架 一般采用叉车等装卸设备作业。
下列按载重分类：
1：轻型货架
插接组合式结构，标准组插件，不用一颗连接螺栓，拆装方便快捷，型闭口钢层板结构，层高每50mm任意可调，每层大载重150 - 250 kg。
2：中型货架
该货架采用横梁与层板结合的结构形式，可承载300-500kg,横梁有多种规格的断面，结构件均可自由装拆，层高可调整，调距为50mm。
3：重型货架
采用横梁与立柱相结合的结构形式，单层随重可达1-3吨，可存放托盘，也可配置层板使用，货架可自由拆装，调距为75mm。
货架的技术及安全系数：
货架构件采用轧制钢板而成，强度及刚性符合机械工业标准。二氧化碳保护焊，自动焊接。配件在喷油前经过除油、除锈、酸洗、磷化四道工序处理。180度环氧树脂电喷粉（polyester powder coating）,一般为60-80微米。
横梁在承重后变型弯曲比例为长度的1：200，公差为10%，承重后安全系数为1.5倍。
也在整体上提升了企业的物流仓储效率，更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异，实际的运营效果不同，采购成本也大不一样，要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议，来有针对性的选择设计制造。企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统，能够大程度利用原货架体系，大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的，改造起来比较简单，只需要用横梁把原有货架联接在一起，在货架之间的通道上铺设轨道，用穿梭车代替原来的驶入式叉车可以了。
货架可以单的每组放置在仓库中，这比较的方便以及货架的高度调节与局部重新组合。重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑，以及其他的配件等组成。这种货架是重型货架的初形式，也是很多货架共同结构模式。【产品特点】重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（钢格板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件，能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。
先在初设计的阶段，企业需要协助货架厂家，将关于仓库产品的相关尺寸数据提供给厂家。这样厂家在设计货架的时候才可以严格的按照相关数据设计出适合企业使用的仓储货架。选择材料也是很关键的一个步骤，对于某些企业，在选购的时候为了节省成本费用，往往会选择一些不合格的劣质材料。不合格的材料往往会给货架在日后的使用过程中留下隐患，因此在选材料的时候一定要严格按照标准选择。一个质量合格的货架才能让人放心的使用。
