国际空运对货物尺寸有哪些限制（跨境电商卖家&外贸人必看）
今天有客户咨询长度3.2米的产品运输，才发现我居然没有系统了解国际空运产品运输尺寸限制，好在有百度，既然查都查了索性一起汇总分享下，也免得下次自己又忘记。
所有空运货物在完成出口报关后，进到监管仓都会统一打板。
空运打板是指按照一定的配载规律，将空运货物装到航空载货器上。虽然空运载货也有固定规格的集装箱，但是集装板更为常见，所以大家习惯称之为打板。
国际空运
每块板都有自己的编号，以便跟踪查询装在上面货物的情况。货物打板后蒙上网罩或者关上箱门，之后根据板箱的重量划平衡，把板箱编号标注在配载单上，地服装卸人员根据配载单，把事先打好的板或箱按顺序装到腹舱的位置。
一、常见的航空载货器
1. PMC集装板
PMC 集装板 类型：PM
尺寸(cm)：318x244
净重：135kg 大毛重：6,804kg
适用机型：B747、B747F、B767、B777，A330、A340等机型下货舱;B747F、B747Combi主货舱、下货舱
2. PAG集装板
PAG集装板 类型：PA
尺寸(cm)：318x224
净重：120 kg 大毛重：6,033kg
适用机型：B747、B747F、B767、B777，A330、A340等机型下货舱;B747F、B747Combi主货舱、下货舱
3. PLA集装板
PLA 类型：PL
尺寸(cm)：318x153
净重：68kg 大毛重：3,175kg
适用机型：B747、B747F、B747Combi、B777，A330、A340等机型下货舱
4. PGA集装板
PGA集装板 类型：PG
尺寸(cm)：606x244
净重：500 kg 大毛重：13,608kg
适用机型 ：B747F、B747Combi主货舱
5. AKE集装箱
AKE 集装箱 IATA代码：LD3
尺寸(cm)：156x154x163 可用容积：4.3CBM
净重：73 kg(布门)/100kg(金属门) 大毛重：1,588kg
适用机型：B747、B747F、B747Combi、B767、B777，A330、A340等机型下货舱
二、航空运输尺寸限制
空运货的尺寸限制主要参考航空载货器的尺寸，目前常用的大集装箱就是PMC集装板，货物的大尺寸建议是3.17*2.4*1.55M。但是通常对于超大尺寸货物，还是要和航司提前沟通确认，因为飞机内部装载是卡扣轨道，大尺寸货物很容易固定不到卡扣上。
货物限高达不到图上标注的1.63M是因为需要预留也一定空间给垫板。垫板是一个统称，具体有垫木方、垫木板、泡沫板等样式。按照民航局的要求，垫板的材质好是质地坚硬的木板，如杉木、松木等。如果使用其他材料作垫板，那么其抗压强度不应小于木质材料的抗压强度。垫板可以是整块的，也可以是由多块拼合而成。
在实际操作中，除了集装器尺寸，还有一个尺寸容易被忽略，那就是安检机。通常安检机的大承载单件重量在1.5-2吨，尺寸数据如下：
有的货物尺寸虽然能上飞机，但是过不去安检。这种情况就会被要求在堆场停放24小时后，才可以进入监管库。所以遇到此类货物，需要预留时间压舱
以上尺寸只适于宽体飞机，非宽体尺寸如下：
非宽体飞机(坐位在200个之内，安全通道也仅仅多通道行驶)：每一件空运的货品一般不超过80KG，货品尺寸不超过航道型号的客舱门尺寸为宜，容积一般不超过40×60×100cm
国际海运到美东快还是美西快（国际海运干货知识分享）
海运一直是航运市场的重要组成部分，也是中国到美国的国际贸易中主要的运输方式，那么经常走海运的行家都应该会知道：美国港口有分美西美中美东，因为根据发往美国不同的地区，会有不同的时效，不同的价格。由于因素之一的地理位置，时效长短和费用多少的对比通常是 美东>美中>美西 。
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美东
美国东部是全美国人口主要聚集的地区，同时工商业也是全美发达的，都市化程度高，教育资源发达。
美国东岸，也称为大西洋海岸，东临大西洋，北为加拿大，南靠墨西哥湾。许多国际的大城市都位于美东区域，比如富有文化价值底蕴的波士顿、艺术氛围浓郁的纽约市、资源多元的费城、儒雅随和的华盛顿特区、亚特兰大、以及迈阿密等城市。同时消费力水平也是拔高拔高的。
美中
美国中部的主要城市有达拉斯(DALLAS)、芝加哥(CHICAGO)、休斯顿(HOUSTON)等。美中基本港：芝加哥、达拉斯港等。
美国西部(美西邮编8-9开头)
美国西部聚集着许多IT企业，位于西雅图的微软和世界大的飞机制造厂家波音公司，有着硅谷、谷歌、脸书和苹果的加州。
美国西海岸，面临太平洋，通常指的是加利福尼亚，俄勒冈和华盛顿州。广义上还包括阿拉斯加，夏威夷，这里属于地中海气候，景点有阳光海滩。主要的沿海城市有洛杉矶，圣迭戈，旧金山，奥克兰，西雅图，安克雷奇，檀香山和长滩。
美西
美西的主要港口有洛杉矶(LOS ANGELES)、长滩(LONG BEACH)、西雅图(SEATTLE,WA)、 旧金山(SAN DRANCISCO)等。海运到美国的时效
美国海运的时效由目的地、船期等等因素决定。
比如到美国洛衫矶(LA)如果是周四截周六开的船，14天可到达。如果是周五截周日开的船，11天可到达。
而同样是美国城市，同样是周五截周日开的船，到奥克兰(OAK)要15天才能到达。
如何节约海运美国清关费用（选择哪家海运公司好）
1. 什么是海运美国清关费用?
海运美国清关费用是指在将货物运往美国之前，需要进行清关并缴纳相关费用。海运美国清关费用包括进口关税、进口环节增值税、进口代理费用、仓储费用等。
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2. 如何计算海运美国清关费用?
海运美国清关费用的计算方式主要取决于货物的种类、价值以及进口地区等因素。一般而言，海运美国清关费用可以分为三个部分：进口税费、基本代理费以及附加代理费。其中基本代理费固定，附加代理费则取决于客户需要的服务。
3. 进口税费包括哪些内容?
进口税费是指进口货物需要缴纳给海关的税费，包括关税、进口环节增值税等。关税是对进口商品的征收费用，根据商品的种类不同而有所区别。进口环节增值税是进口货物需要缴纳的税费，根据货物的实际交易价格计算。
4. 基本代理费包括哪些内容?
基本代理费是指在货物进口过程中，需要缴纳给海关代理公司的基本服务费用。这些费用包括报关费、进口手续费、统计费等。
5. 附加代理费用是什么?
附加代理费用是指除了基本代理费之外的其他服务费用，这些服务费用包括进口过程中的仓储费、卸货费、保险费等。
6. 如何节约海运美国清关费用?
为了节约海运美国清关费用，需要选择一家有经验、信誉良好的代理公司，避免因为代理公司的不或违规操作导致费用的增加。其次，需要进行合理的货物分类，确保不会被征收过高的关税。而且还需要注意货物的运输方式选择，尽量选择合适的运输方式，大程度地避免不必要的费用。
7. 选择哪家海运公司好呢?
选择一家具有丰富经验的海运公司是非常重要的(比如百运网国际物流平台)。，这可以确保货物在运输过程中安全到达目的地。其次，和经验的海运公司可以帮助客户减少不必要的费用并完善货物清关流程。海运公司应该可以提供全球性的服务，包括从起点到终点的一系列服务，以大程度地全面服务客户。
