道闸的主要结构
道闸的主要结构:道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
通行控制设备人行通道闸的选择上,总体上需要考虑以下几点:
1、人行通道闸的现场使用环境;
2、用户的使用要求;
3、通过人行通道闸的人数、流量;
4、需要实现的功能。
安保安全:主要是对非法进入人员的探测、阻止、报警的处理机制,防止出现人员尾随现象的发生。尾随检测功能,包含了两种检测方式,一种是尾随进入检测,另一种是反向进入检测。