大家都知道平板一拖二清障车可以对两辆故障车实施清障救援，半落地平板一拖二清障车后平板只能落下一部分，清障车后面有液压油缸支撑减少被拖车辆背上平板时对平板的压力，平板后部有折叠，与地面形成8度倾角，放出钢丝绳将被拖车辆拉上平板，升起平板，摆好三角限位块，用带将车轮固定。后面拖臂装备有L型抱胎装置和拖叉拖叉座。全落地平板一拖二清障车后平板可以全部落到地面，与地面几乎平行，这样底盘过低的汽车如跑车等就可以很轻便的被背上平板，也减少了对被拖车辆的摩擦几率。
多利卡，江淮，江铃，五十铃一拖二清障车
东风多利卡一拖二清障车：朝柴136马力，中冷增压，4102发动机，方向助力，五档东风公司原厂大礼包，及随车工具；改装配置：LED工程灯壹个，双小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，底盘合格证，整车合格证及上户。为了防止在接下来的行驶的过程中，由于震动，钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏，用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端，并尽量张紧。装载定位及绷紧。（）平板长5.6米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。
解放，欧马可一拖二清障车
解放一拖二清障车：锡柴140马力，中冷增压CA4DF3-14E3F发动机；一排半驾驶室，随车工具，改装配置：LED工程灯壹个，双小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，底盘合格证，整车合格证及上户。清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。（需提前订购）平板长6.2米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。（加吊另议）
我公司配备内陆拖车、中港拖车和驳船接驳服务，不管船期要求多么紧迫，阡陌尽心尽力地为客户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港口、不同的船公司，不同的截关期，从周一至周日。阡陌尽可能地满足客户的各方面要求。可以随时地客户用车。我们具备承运、、特种超限设备的运输组织能力，具有调配重量从200吨－500吨超限物件的特种运载车辆及作业经验。
我司目前有大马力双拖车、长途运输车、20尺短架车、高低板运输车等；大批驾驶员、责任心强、能吃苦耐劳的司机在我们公司共同长期发展。我公司已建立起一套完善的码头集装箱、铁路集装箱、国内大件、散货运输管理体系，可承接从黄埔港、南沙港、深圳港至广东珠三角的重柜、孖拖业务，给客户提供安全、可靠、快捷的服务和快捷的信息跟踪。我们充分深入华南地区乃至全国，为不同客户提供更贴心拖车服务体系，以一贯的努力和热情为各位客户的业务开展提供了满意的后勤。公司的业务覆盖全国，在广东省、尤其是珠江三角洲地区、潮汕地区、粤西地区、粤北地区、广州市禁区更是处于优势地位。“致力为客户提供更的拖车服务”是创恩全体员工共同努力的目标，公司竭诚为广大客户提供靠谱、经济、安全、、诚信、周到的服务，以期望得到大家一如既往的大力支持，成为您事业路上亲密的物流合作伙伴。
图腾公司自创“1号拖车”集装箱拖车平台，自有拖车79台，通过平台同时能调动更多行业上闲散车辆，充足的运力和的运输管理操作体系，为客户货物进出口提供运输保障，而且帮助客户降低了运输成本，赢得了市场竞争先机，公司所有车辆配备GPS全程监kong，对公司车辆的行走路线、公里数、油耗均在拖车部的掌握之中，对客户，用手机就能清楚掌握拖车的新进线路，到厂时间等，还能及时收到柜号的推送，以及过磅重量的推送信息。
为司机安全、货物安全提供了有力的,为客户提供车辆到厂装货时间及进港时间。
我们拖车行的优势：
1、价格平，我们签约的都是珠三角地区规模，全新的车队。
2、资源多，我们的签约车队有百余家，公司可随时调动的各种车辆多部，完满足您淡旺季的各种物流需求。
3、安全通畅，我们的签约车辆，全部安装有GPS卫星定位系统，随时了解车辆的行驶位置，即能货物的安全，又能引导车辆绕开阻塞路段，确保准时到厂，准点到仓。
南沙港拖车行拖车的具体流程：
1、接单：客户根据其出柜计划，提前将“BOOKING CONFIRM”和“拖车作业委托书。
2、审单：操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/O NO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。
3、制单：审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的E I R。
4、反馈：制单组将制单的信息，如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给客户。
5、计划派单：在接到操作组的出柜计划后，会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。
6、反馈调度组跟踪车辆动态，并将车辆信息，如号，司机资料，柜号等及时反馈到操作组，然后操作组再将相应的信息反馈给客户。
7、报送：司机在装完货后并在当地海关封完关后，会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组，报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。
