NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
PPO 耐水解性
躲在阻燃性背后的隐性
话题热度一直不减的新能源汽车“自燃”“起火”事件，真的是每一次都能惊悚出新高度。众多自燃事故中，几乎都是瞬燃爆炸，留给人的逃离时间十分短暂。平均每天超7例，碰撞中、行驶中、充电中、甚至静止停放过程中都有可能发生，时刻刷新人们的认知底线。
这一不知何时就“自爆出局”的（致命的）（毁灭性的）安全隐患大概是继里程焦虑后又一大劝退消费者的重因。只能说，隐患不除，新能源汽车之路还是漫漫其修远兮啊。
多数人看到这里可能就有一个疑问了：为什么新能源车这么容易自燃自爆呢？
多数跟它搭载的电池有关。
因为电池质量不过关，会引发一系列致命问题：高温高压容易导致电池电解液溶剂发生氧化分解从而引发热失控；遭受外力容易造成电池结构崩塌、电解液泄露...
那电池系统质量好坏又是由谁决定的呢？
首要答案当然是电池外壳材料决定的。除了基本的阻燃，耐高温，高韧性外，有种材料物性反而往往被人忽视：耐水解性。
NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701 材料是室内和室外电气外壳、暖通空调（HVAC）应用和太阳能/光伏（PV）接线盒应用的候选者,非常适合各种应用，如太阳能框架、无人值守电源（UPS）逆变器/充电器、室内外电气外壳/外壳/连接器以及墙板/插座/开关。
为什么常规阻燃PC/ABS耐水解性不好？
我们来看一下各方面表现，但耐水解，更确切说耐湿热性较差的常规阻燃PC/ABS，问题究竟出在了哪里?
▪️PC自身分子链酯基对热和水十分敏感，容易发生降解；
▪️ABS合成中的残留物，加速PC的降解；
▪️阻燃剂降低耐热性能及自身水解；
▪️PC/ABS的相容性差；
▪️其他添加助剂；
NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
物理性能
比重1.1-ASTM D792
吸水率，（23°C/24小时）0.06%ASTM D570
模具收缩，流动，3.2 mm 0.5–0.7%SABIC方法
拉杆上的模具收缩率，xflow 0.5–0.7%SABIC方法
纯的PPO料具有熔融流动性较差、价格高的缺点，市场出售的产品均为其改良的产品，具有优良的综合性能，它们广泛运用于：
电子电气
能够满足在潮湿、负载、高温的条件下具有优良的电绝缘性，运用制备电视积机调谐片、线圈芯、微波绝缘件、屏蔽套、高频印刷电 路板，各种高压电子元器件，电视机、电脑、传真机、复印机外壳等。
