薄型钢结构防火涂料适用于耐火极限要求大于 2h 以上各种钢结构工程承重构件的防火
保护。如、石油、化工、电力、冶金、、轻纺工业等各类室外建筑特承重钢结构件的防火保护，还特别适用子一些具有烃类化学品 ( 如油类、溶剂类等 ) 火灾危险的钢结构工程，如石油化工程、汽车库、石油钻井平台、储油设施支撑架的防火保护等。
性能指标：
在容器中的状态：经搅拌后呈均匀稠厚流体状态，无结块。
干燥时间（表干）：≤3h
初期干燥抗裂性：允许出现1-3条裂纹其宽度应不大于0.5mm
粘结强度Mpa：≥0.15
抗压强度Mpa：≥0.05
耐冻融循环性 / 次：≥15涂层应无开裂、脱落、起泡现象。
耐火性能：涂层厚度≤3.7mm 耐火极限≥2h
使用于可燃性基材表面，用以改变材料表面燃烧特性，阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上，用以提高构件的耐火极限的特种涂料，称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，减缓火焰蔓延传播速度，或在一定时间内能阻止燃烧，也叫做阻燃涂料。
隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点：
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。
施工准备：
（1）清理隧道表面的灰尘、油污和污物，并用水湿润；
（2）修复凹凸不平的区域，表面光滑的混凝土隧道；混凝土表面光滑，要求使用砂浆；
（3）漏水的地方停车。
特点：
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无性气味。火灾时不释放有气体，产烟性达到AQ－1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能。
