动力电池挤压试验机SC－SDJY－200kN内部尺寸-赛测销售-2022已更新产品用途
动力电池挤压试验机通过挤压试验检验电池的安全性能，通过实时试验数据（如：电池电压、温度、压力、位移、时间、视频数据进行试验结果判定）挤压施压结束后电池不起火、不爆炸、不冒烟
产品特点
本测试设备主要用于汽车锂电池、动力电池、蓄电池、电动车电池等电池的安全检测，是一款集压力系统、防爆系统、数据采集系统、电脑控制系统等为一体，采用试验设备主体于控制系统隔离分开操作，实现远程监控及测试，多层安全保护装置，可符合多种电池测试标准，主要部件采用进口配置，有效的试验准确性、设备使用寿命及安全，是一款电池厂家及研究的检测设备。
满足试验标准
GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法.
GB/T 36276-2018 电力储能用锂离子电池
GB/T 18332.2-2001 《电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池标准》
GB/T18287-2013 移动用锂离子蓄电池及蓄电池组规范
UL1642安全标准（锂电池）
UN38.3,IEC62133
广东省世通仪器检测服务有限公司在全国有四大实验室，分别是广东仪器校准实验室、江苏仪器校准实验室、重庆仪器校准实验室和陕西仪器校准实验室,另外在湖南,河南,福建等省份均建有分公司,实验室注册资本为2500万元,实际投资过10000万元.广东世通CNAS认可编号为L3170,CNAS认可编号为L6634,重庆世通CNAS认可编号为L13133, 陕西世通CNAS认可编号为L16312,有实验室均是自购凑建,实验室占地面积一万平米,*仪器校准设备2000余套,通过*CNAS认可项目761余项
广东氮氧化物检测仪的关键部件是气体传感器。气体传感器从原理上可以分为三大类：
A) 利用物理化学性质的气体传感器：如半导体式(表面控制型、体积控制型、表面电位型)、催化燃烧式、固体热导式等。
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B) 利用物理性质的气体传感器：如热传导式、光干涉式、红外吸收式等。
C) 利用电化学性质的气体传感器：如定电位电解式、迦伐尼电池式、隔膜离子电式、固定电解质式等。 氮氧化物检测仪可实现对氮氧化物排放的有效监控，从而降低事故发生。
以氧化氮和二氧化氮为主的氮氧化物是形成光化学烟雾和酸雨的个重要原因.汽车尾气中的氮氧化物与氮氢化合物经紫外线照射发生反应形成的有毒烟雾,称为光化学烟雾.光化学烟雾具有特殊气味,刺激眼睛,伤害植物,并能使大气能见度降低.另外,氮氧化物与空气中的水反应生成的硝酸和亚硝酸是酸雨的成分.大气中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃烧和植物体的焚烧,以及农田土壤和动物排泄物中含氮化合物的转化。
广东省世通仪器检测服务有限公司是经中国合格评定国家认可(英文简称：CNAS)认可，认可编号：L3170,为企业提供仪器校准、仪器校验、仪器检测的第三方正规实验室，所出报告均符合ISO/IEC17025:2005仪器校准和检测实验室能力的要求。
本公司同时拥有广东东莞仪器校准实验室和江苏昆山仪器校准实验室,其中广东省世通仪器校准实验室注册资本2500万元,获国家CNAS认可编号为L3170,江苏世通仪器校准实验室注册资本1000万元,获国家CNAS认可编号为L6634,实际投资资本超过3000万元,并都建有标准规范化科室,实验室占地面积近万平米,仪器校准设备1000余套,通过国家CNAS认可项目700余项.
开启扭力天平时，扭力天平的核验指针不是左右均匀摆动，而是突然向一方偏摆，然后才开始正常的左右摆动。原因及调修方法如下：
1. 两边支撑叉高低不一致所致。可用尖嘴钳等工具掰支撑叉，使其与另一端的支撑叉高度一致平托横梁。
2. 支撑叉与横梁接触部位不清洁或有毛刺所致。若支撑叉与横梁接触部位不清洁，可用毛刷和绸布醮无水乙醇清洁干净；若有毛刺，用合适工具去除毛刺即可解决。
3. 启升导板有扭动现象所致。可调整启升导板的两块压板，松的紧一些，紧的松一点，直至启升导板不产生扭动为止。
