透水路面基本上是一种结构混凝土路面,它有大量的空闲时间(15%-35%)相互联系。与传统混凝土一样,它是由水泥,粗集料和水包裹体组成的。但是,为了提高路面的强度,在混凝土中加入了一种芯材,即透水混凝土增强剂,并将其包裹在水泥增强材料中。然而,它含有很少或没有沙子,这导致了多孔结构,水容易通过
一,透水地坪路面材料是由骨料,高标号水泥,渗合料,矿物掺料,彩色强化剂,标石,彩石,纤维,增强剂,着色剂和乳液等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,具有透气性,透水和重量轻的特点,作为环境负荷减少型混凝土,透水路面的研究开发越来越受到重视。
二,透水地坪路面有与普通混凝土所不同的特点：容重小,水的毛细现象不显著,透水性大,水泥用量小,施工简单等,因此这种新型的建筑材料的性不断为人所用,并应用在越来越多的区域。它能够增加渗入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等一些城市环境问题。
彩色混凝土拥有透水透气质量轻的特点并且容重小水毛细现象不显著，施工简单，地坪整体美观，透水效果好，具有良好的经济效益和生态环境效益。
一、透水地坪是采纳骨料碎石、粘接剂、添加剂、水等通过均匀拌和，摊铺成路面。具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，能满意结构物力学功能、运用功用和运用年限的要求；具有与天然环境的谐和性，减轻对地球和自然环境的负荷，完成非更新型资源可循环性运用；具有的运用功用，能为人类构筑温文、舒适、方便的日子环境。
