电动叉车蓄电池若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。经常清除电池上的灰尘泥土，清除极桩和连接头上的氧化物，擦去电池盖上的电解液，保持加液孔螺塞上通气孔的畅通。叉车每工作15天左右应进行如下养护。检查每格电池内的液面，电液应超过极板10～15mm,如不足应添加蒸馏水。用液体比重计测量每单格电池内的电液密度。检查放电程度，如冬季放电超过25％，夏季放电超过50 ％，应从车上取下进行补充充电。
电动叉车对制动液功能的要求
1)优的低温功能:如果制动液在低温下流动性差，简单凝结，会堵塞管道、泵等。，刹车时会觉得刹车踏板很硬，踩不动就刹车不了。一般要求制动液在-40℃不凝结，自由流动。
(2)合适的粘度:粘度过高，低温流动性变差，制动功能下降;粘度太小，在高温环境下无法提供可靠、光滑、简单的泄漏。为了制动罐和橡胶碗能够很好地滑动，制动液需要适当的粘度。
(3)沸点要高:电动叉车在每个工作循环中频繁行驶和倒退，制动摩擦片长时间处于制动状态，使制动系统温度升高。如果使用沸点低、易蒸腾的制动液，制动液蒸汽会充满在一些制动系统的管道中，导致制动失灵。因此，制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点，湿沸点是制动液中含有一定水分的沸点)，蒸腾性较低，以减少气阻的发生。
(4)良好的防腐性能：为了制动液长期使用不会对金属管道、构件造成腐蚀，需要在制动液中加入防锈剂。
(5)的化学稳定性:制动液在高温下长期使用，要求油品不会因热分化和重叠而粘稠，不允许产生油泥沉积物。
6)对橡胶的影响很小:制动系统中有很多橡胶密封件。为了不降低制动碗等橡胶密封件的机械强度和弹性，制动液对橡胶膨胀率的影响很小，避免碗长时间浸泡在制动液中，强度、体积和质量发生非凡变化。
电动叉车车架由液压油箱室、驱动交流电机室、变速箱室和前轴轴组成。产品的驱动交流电机室设置在液压油箱室左侧，产品的变速箱室设置在驱动交流电机室左侧。产品的液压油箱室、驱动交流电机室和变速箱室设置在同一条直线上，产品的前轴轴架设置在变速箱室的上下两侧。产品的液压油箱室上端设有配重室，产品的液压油箱室下端设有辅助DC电机室。产品的配重室和辅助DC电机室都设置在敞口处。
