市场冬储热情不佳。考虑到厂商仍处于僵持状态，同时钢厂冬储较谨慎，贸易商观望居多；其次，由于目前吨钢利润尚可，但受限产影响，钢厂复产节奏被打乱，供给呈现下滑态势，而随着新一轮寒潮来袭，需求依旧低迷，短期市场或将维持供需双弱格局。预计下周市场价整体偏弱调整，这也加重了商户的观望心态。
不锈钢连接线又称接地端子连接线，主用用于高速铁路客运专线（简称高铁客运专线）、石油化工、水利水电、航空枢纽等。
不锈钢接地端子连接线采用单线直径不大于0.65mm的不锈钢丝绞合而成，总截面积不小于200m㎡或120m㎡。不锈钢接地端子连接线的材料满足Cr≥16%、Ni≥5%、C≤0.08%的要求。。
线鼻子与钢丝绳的连接处应能承受10kN的拉力且3分钟不得松动和断股。按70000疲劳次数/次执行构造。
不锈钢接地端子连接线中间是一根钢绞线，两端是不锈钢线鼻子，线鼻子与绞线采用压接。不锈钢接地端子连接线用于铁路综合接地系统中桥梁和桥墩之间的连接，轨道板之间的连接，轨旁设备与综合接地系统连接，钢轨接地，无渣轨道板连接以及无渣轨道板与综合接地系统连接等。
所有连接采用防盗螺连接。
据了解，由于前期10月、11月现货市场价格大幅下降，不少囤货的贸易商出现了亏损。值得一提的是，冬储价格较高的同时基差也比较高。从产业角度来看，可能是部分钢厂希望通过减少供应的形式来稳定市场价格，同时对明年的基建回升和地产行业复苏有所期待。但贸易商基于高基差和较高的跨期价差，以及目前现实中的供需双弱情况，接货比较犹豫。这导致钢厂和贸易商之间处于僵持状态，如华北地区一些钢厂还没有发布优惠政策。
