模具钢的特性钨钼系通用高速工具钢，碳化物细小均匀、韧性高、热塑性好。该钢的韧性、耐磨性、热塑性均优于W18C4V钢，而硬度、红硬性、高温硬度又与W18Cr4V钢相当，因此是代替W18Cr4V钢的主要牌号。该钢在热加工和热处理过程中易氧化脱碳。
因其碳化物分布均匀，且颗粒细小，Mo可抑制沿晶界或亚晶界析出脆性相同作用，使该钢的强韧性优于W18C4V。具有高强度、高抗压性、高耐磨性和高热稳定性、高的红硬性及高温硬度，韧性和热塑性优于W18Cr4V。耐磨性较好，韧性中等，切削加工性较差，淬火不变形性中等，回火稳定性好，淬硬深度深。
硬度是影响耐磨性的主要因素。一般情况下，模具零件的硬度越高，磨损量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性还与材料中碳化物的种类、数量、形态、大小及分布有关。
疲劳断裂性能模具工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂、接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。
模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度以及材料中夹杂物的含量。
高速钢耐磨性决定模具使用寿命重要的因素往往是模具材料的耐磨性。模具在工作中承受相当大的压应力和摩擦力，要求模具能够在强烈摩擦状况下仍保持其尺寸精度。模具的磨损形式主要有机械磨损、氧化磨损和熔融磨损三种类型。
为了改善模具钢的耐磨性，就要既保持模具钢具有高的硬度，又要钢中碳化物或其他硬化相的组成、形貌和分布比较合理。对于重载、高速磨损条件下服役的模具，要求模具钢表面能形成薄而致密、黏附性好的氧化膜，保持润滑作用，减少模具和工件之间产生粘咬、焊合等熔融磨损，又能减少模具表面进行氧化造成氧化磨损。
