废油漆回收之后，经过处理，如果要是发现光泽度变差，应该加入适量增光剂，这些能够应用到汽车修理厂、车厢、桥梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是没有区别的，并且成本上仅仅是新油漆一半。这样既环保又节约成本，而且并不会因为是再次使用而产生质量问题。
新环境保自去年1月1日开始施行后，各地对环境污染案件的查处是的，不论是大企业还是小到收油的个体户，都有涉及；据废油网观察，新环保法就是行业次序重建的起点，淘汰小炼油，整改所有对环境有污染的产能，不能被整改的，会逐步被淡出、关闭。
对于废油行业来讲，废油商多不具备收油，但是回头看这个行业，也是可以理解的；废油行业中废油散户的作用是不可忽视的，他们一般都会跟炼油厂挂钩，随着小炼油、土炼油被淘汰，他们的油更多的走向有的正规企业，包括一系列的国企；这样以来，我们的不应该一味地取缔，而是多均衡上下游产业链的利益，引导废油商走向正轨，只有这样，对我们的行业发展才是有利的，才是良性的。
废油属于危险品吗？
“废油”作为一种液态废物，其污染防治应当适用固体废物环境污染防治的法律规定。固体废物根据其是否具有危险特性,可分为危险废物和不具有危险特性的固体废物。根据《共和国固体废物污染环境防治法》第七十四条第（四）项的规定，列入国家危险废物名录的废物属于危险废物。"废油"已被明确列入《国家危险废物名录》第8类，属于"HW08 废矿物油"。 根据以上规定，对“废油”依法应当认定为固体废物。
现如今国内外都开始着手研究如何改进溶剂精制工艺，在这方面大部分都会涉及到助剂的添加使用。助剂技术简单理解就是在溶剂精制过程中，有针对性地加入一定量某种适合的助剂，以期解决溶剂精制过程常常出现的各种问题，以此来获得更好的精制效果[10]。而当前对助剂技术的研究大多还局限于实验室内的初步研究，在放大实验和工业使用尚且难以实现，因此助剂技术还存在着很大的研究价值。
矿物油中有些什么，除了机油外还有液压油、导热油、煤油、白油、空压机油、注塑机油，白矿油，切削油，齿轮油，导轨油等等。
废油说的通俗一点就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。它是通过从原油中通过提纯出来或者是合成的，在经过使用而被物理或者是化学杂质所污染的油类，已经被用做润滑油、液压机液体、传热液体、浮力液体以及其它目的的油都可以被认为是废油。
