液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
生物降解液压油是性能的抗磨损液压油,为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并有效地保护设备,从而减低保养费和产品处理开支。本系列产品是与主要设备制造商联手开发的,可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求,也能应付液压系统其他组件,如低间隙伺服阀门及数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能严格的要求,单一产品就具有的性能特性。
在环境温度低(-15℃以下)或环境温度变化较大的地区,在室外工作的液压设备要使用凝点低、粘度指数高的液压油,因此,就使用低温液压油。与抗磨液压油相比,低温液压油的特点是:凝点更低;低温流动性更好;粘度指数较高(一般要在130以上);低温稳定性好。主要缺点是:抗磨性不如抗磨液压油;抗剪切性较差,当液压设备负荷大时,它受强剪切作用后粘度下降较快,以致影响设备正常运转。
随着液压技术的发展,对液压油的性能要求越来越高。液压油质量的提高单凭复合剂的复配技术很难完全满足要求,需使用加氢精制基础油、合成油等性能优良组分油来配合,无灰抗磨剂应具有的抗磨性能,良好的水解安定性和热稳定性,为研制无灰抗磨液压油奠定坚实的基础。新型的液态抗氧剂或抗氧助剂产品是抗氧剂的研制方向。复合剂水平的高低是当今润滑技术的标志。各种添加剂因分子结构不同、作用机理不同,在不同的添加剂配方体系中的表现不尽相同,所以应将相关添加剂进行仔细平衡,得出相关的规律性,才能制备出具有竞争力的液压油复合剂。
质量再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。在使用过程中会因过热而变质,或者被异物污染。液压油变质除了会降低性能外,劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装置腐蚀生锈,引起液压部件动作不良等故障。因此,为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害,遵照换油基准,使液压油的性能始终保持在安全范围内。
油的回收、再生不仅仅是节约,同时还是为了防止环境污染,废油只有少量能被生物分解,因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如,将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外,如果在没有任何控制的情况下燃烧废油,会产生有害气体和有害的燃烧残留物,对大气和土地污染也相当严重。实践,废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值,而且在环保方面也有着重要意义。