全球国际海运的咽喉要道分别是哪些？（国际海运干货知识分享）
1·巴拿马运河(Panama Canal)
假设我们从上海向东环绕地球一圈，跨过宽阔的太平洋后，要进入大西洋，首当其要冲的当然是巴拿马运河。
在没有巴拿马运河之前，北美、中美、和南美大地无缝连接，要从太平洋到大西洋，只能从南美洲的南端绕过去。显然，从中美洲狭窄地段挖一条运河，将两大洋打通，让洋洋联手，方得人意。
二·直布罗陀海峡(Strait of Gibraltar)
从巴拿马运河出来就是加勒比海，躲开海盗，继续向东，跨过大西洋，欧非大陆横在面前。要穿过去，要进入地中海(Mediterranean Sea)，摩洛哥(Morocco)和西班牙之间的直布罗陀海峡是必经之路。海峡长90公里，窄的地方只有13公里，战略要地显而易见。
不要以为海峡的控制权在西班牙活摩洛哥手中，其实属于英国。由于历史原因，英国一直在那里驻军，西班牙如鲠在喉，只能望峡兴叹。摩洛哥就更没有话语权了，整个国家都是靠英国军人在那里浴血奋战，把隆美尔的德国侵略者赶走了。
三·土耳其海峡(Turkish Straits)
进入地中海继续向东，路过两岸的欧、非国家，终于在左边(北岸)看到了亚洲的陆地，属于土耳其。到了这里，不能不提土耳其北面的那一片海，就是黑海(Black Sea)，海的北岸是乌克兰和俄罗斯，海中间的那个半岛就是克里米亚，双方打得不可开交的地方。
四·苏伊士运河(Suez Canal)
和巴拿马运河不同，苏伊士运河和中国的京杭大运河一样，也是一条古运河。由于在几千年里，埃及人民在那片不小的区域里挖呀挖呀挖，苏伊士运河成为世界文化遗产!终于，它在1869年通航(清朝同治皇帝时期)，连接地中海和红海(Red Sea)，打通了欧洲和印度洋，是世界使用频繁的航道之一。
国际海运LOCAL CHARGE费用有哪些?(国际海运当地费用大全)
LOCAL CHARGE(当地费用)
关于LOCAL CHARGE(当地费用)包括下列几点(具体费用只做参考，没有实际意义)：
订舱费：一般来说RMB290/20', RMB420/40'GP/HQ。
报关费：RMB100-120/份(如果一票货有N家,那么报关费合计为100N,另外品名超过5个的,每增加5个也要加钱,我们付给报关行就是这样的RMB30/+5品名) 。
THC：RMB370/20',RMB560/40'GP/40'HQ(付给港区码头的)。
文件费：(船公司收RMB115/BILL)。
操作费：RMB150-200(一般到付货有,预付货没)。
AMS：USD25/RMB210(美加线) 。
拖卡费(具体看在哪里),：另外几期提箱期是有讲究的。一般4期提箱(比如永**/安**)，加RMB100/CONTAINER，进4期5期码头,加RMB200/CONTAINER。
海运货运价格一览表（海运价格1吨公里多少钱）
在一些沿海城市或地区，海运是比较常见一种运输方式，现世纪国内海运速度发展很快，灵活性也很强，因此很多人在货运运输的时候，会选择海运的方式。因正如此，很多朋友也特别想了解国内海运货运价格一览表新的情况，那么今天小编就给大家分享下新海运货运价格表。
海运价格不是你问的这么简单的计算，只能根据你的实际情况你多几家海运公司：天津港班轮航线船期表。
按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。
