在汽车制造过程中，电感式接近开关用于检测零部件的位置、装配状态等，以确保汽车的质量和安全性。在自动化装配线上，电感式接近开关是实现、装配的关键元件之一。
感式接近开关作用
1. 检测距离： 动作距离是指检测体按一定方式移动时，从基准位置（接近开关的感应表面）到开关动作时测得的基准位置到检测面的空间距离。额定动作距离指接近开关动作距离的标称值。
2. 设定距离：接近开关在实际工作中整定的距离，一般为额定动作距离的0.8倍。
3. 回差值： 动作距离与复位距离之间的值。
4. 标准检测体：可使接近开关作比较的金属检测体。本厂所采用的检测体为正方形的A3钢，厚度为1mm，所采用的边长是接近开关检测面的2.5倍。
5. 输出状态：分常开和常闭。当无检测物体时，常开型的接近开关所接通的负载，由于接近开关内部的输出晶体管的截止而不工作，当检测到物体时，晶体管导通，负载得电工作。
感应接近开关的使用
1.DC双线接近开关的开和关状态实际上是电流的大小变化 。当接近开关关闭时 ， 仍然有小电流流过负载 ， 当接近开关打开时 ， 电路上大约有5V的电压降 。因此 ， 在实际使用中 ， 考虑控制电路上的小驱动电流和小驱动电压 ， 以确保电路的正常工作 。
2.当DC三线系统串联时 ， 应考虑串联后其电压降之和 。
3.如果传感器电缆附近有高压或电源线 ， 传感器电缆应单安装在金属导管中 ， 以防止干扰 。
