航行灯，根据国际规则规定，根据船舶的大小和长短尺寸，数量上有所不同。长度大于50米的船舶，应安装5只航行灯，分别为前桅灯，后桅灯，后艉灯，左右两盏舷灯。
尾灯：安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平，但不得高出舷灯。
其他情况号灯的使用
航行灯的颜色和位置有明确的规定： 1. 左舷灯：红色。 2. 右舷灯：绿色。 3. 尾灯：白色。 这些不同颜色的航行灯有助于在夜间或能见度不良的情况下，让其他船舶或岸上观察者判断船舶的航向和位置。
航标助航设备包括灯塔、航标船、浮标、航标灯（太阳能航标灯），上述结构结合颜色、闪烁模式或定位信息就可以给出大家都认可的特殊含义。
这些重要标识可以很容易的传递一些重要信息，如，危险标识、故障标识等，以避免大型航道事故。国际助航标准已经制定，规范航标灯的颜色、灯光、位置等信息，以便全球航行者辨识，并能很好的避免航道混乱，以确保船只、人员的安全。
航标灯的作用： 航标灯的功能也可以引入船内，可以给出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋桨失效、搁浅、发动机故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依据星座图（constellation），它帮助出海者通过观察太阳和其他恒星的位置来确定大致方向并估算出自己的坐标位置。
太阳能航标灯维护成本低：太阳能组件寿命较长，且系统相对简单，减少了维护工作量和费用。 4. 可靠性高：在没有市电供应的偏远地区或水域也能稳定工作。 太阳能航标灯通常被广泛应用于航道、港口、海洋等水域，为船舶提供导航和警示作用，保障航行安全。
灯罩设计：灯罩透镜面的设计，通过灯罩，使光源光线平行射出$达到垂直散发角，使中心光源在轴向均匀拉开，产生好的光强和达到聚焦和射程。
太阳能航标灯标识危险区域：警示船舶避开浅滩、礁石、暗礁、沉船等危险区域，防止船舶搁浅、触礁等事故的发生。 3. 标明特殊区域：如禁止通航区、施工区、水产养殖区等，提醒船舶注意相关规定和限制。
