液压钢坝闸门具有挡水、泄水的功能，是一种新型的水利活动坝，采用的是自卸汽车力学原理，在现代水利中的应用非常的广泛，大型的防洪灌溉水利工程、景观式的水利工程都有液压坝的身影。液压钢坝闸门相较于以前的水闸、大坝，使用更加的方便、简单，但操作者也要注意一些液压坝的注意事项。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水，降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡，形成支撑墩坝固定和活动的相互交换，达到固定拦水，活动降坝的目的。
一、使用寿命
钢坝的设计使用寿命达50-60年。当前国际上钢制闸门 命的为近，国内 早的福建小溪电站为1958年建成，至今仍在使用，而钢结构工程建筑在解放前就开始使用一直运用至今的案例到处都有。部门根据室内测试资料和工程实践初步判定橡胶的使用寿命为10-15年，一旦到期就要更换一次坝袋。至今国内未有一条橡胶坝的寿命超过15年，上世纪我国东北地区建的许多橡胶坝现已拆除，2005年位于广西东笋电站建的橡胶坝也已拆除改建钢制闸门。
液压启闭机液压油防污染方法及启闭机养护须知
在液压启闭机的传动系统中，油被用作工作介质来传递能量。正确选择机油后，保持机油清洁，以防止机油与弹匣和污垢混合。
经验证明，液压系统75％以上的故障是由液压油污染引起的，因此对液压油的污染控制非常重要；液压油中的污染物：金属颗粒约占75％，粉尘约占15％，其他杂志如氧化物，纤维，树脂约占10％。
这些污染物中有害的是固体颗粒，它们会加速组件相对运动的表面的磨损，并阻塞组件中的小孔和缝隙。有时甚至阀芯也被卡住，从而导致组件的动作失败；它还会堵塞机油滤清器在液压泵的吸油口处，导致吸油阻力过大，从而使液压泵无法工作，从而产生振动和噪音。简而言之，机油中的污染物越多，系统中各个组件的性能下降的速度就越快，因此保持油液清洁是维护液压传动系统的重要方面。
液压启闭机的维护
1.供油管路和出油管路应保持颜色清晰，牢固。
2.油缸支架应与底座牢固连接，并且活塞杆的裸露部分可以配备柔软的防尘装置。
3.应定期检查控制装置和指示仪表。
4.应定期对工作油进行测试和过滤，油箱中的油质和油量应符合要求。
5.油泵和管道系统应无泄漏。
6.液压启闭机传动部分的传动部分应进行润滑。润滑油的类型应根据启闭机手册的要求和有关规定进行选择。如果发现液压油氧化并变质，则应完全更换。
