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构件的变形与损伤、构件间的连接(焊缝,螺栓)、结构整体的静态变形和动态变形。对应检测指标:构件挠度、主体倾斜度、结构水平位移、结构动态变形、构件连接情况、开裂和锈蚀情况。对各指标的检测技术简述如下。(主要参考建筑变形测量规范1.1.挠度检测
本文将直接根据火灾后钢结构的损伤现状,对其安全性、使用性、适用性与耐久性进行综合评定。现场初步确定过火区域与非过火区域后,在过火区域内,按以下原则对钢构件的火损分为五个评定等级:(1)1级:构件无(明显)损伤,防火涂层仅为烟火熏黑;应清除表面,重新刷涂的措施。(2)2级:构件防火涂层熏烤发黄、变色;应清除表面,并检查涂层内钢构件是否受损。(3)3级:构件防火涂层碳化、开裂、剥落;清除防火涂层,采取加固补强措施。(4)4级:构件明显弯曲变形,或焊缝开裂;采取恢复变形或加固补强措施。(5)5级:构件扭曲、屈曲、变形过大或局部坍塌;采取更换的措施。按以上五级进行评定,直接反映了钢构件的受损情况,结合各主要构件的力学性能检测,对其承载能力,使用功能及耐久性进行综合判定,相对于标准中根据防火保护受损、残余变形与撕裂、局部屈曲与扭曲、构件整体变形四个子项进行评判为三个等级,本文中建议的五个等级更详细,更易于在现场进行检测判定,也更便于后续处理。
3.4钢网架中焊缝的外观质量,应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的要求进行检测。3.5焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测,检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。3.6钢网架钢管杆件的壁厚,可采用超声测厚仪检测,检测前应清除饰面层。3.7钢网架中杆件轴线的不平直度,可用拉线的方法检测,其不平直度不得超过杆件长度的千分之一。3.8钢网架的挠度,可采用激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有1个测点,端部测点距端支座不应大于1m。4、结构性能实荷检验与动测.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整4.2对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。4.3对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的定。4.4钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
钢结构防锈涂料工程应在构件组装、预拼装、安装工程工程质量验收合格后进行。防锈涂料工程对涂装前钢材表面处理质量要求非常严格,涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。钢结构安装后进行防火涂料的涂装。钢结构的防火要求较高,其耐火极限与耐火等级密切相关,在同一耐火等级下,梁、柱、板等不同构件的耐火极限各不相同。但在施工过程中往往造成所有的构件都是刷同样厚度防火涂料的现象,这样极易留下安全隐患,应对此有足够的重视,工作中应认真对照图纸,对主要结构构件的耐火极限及防火涂层厚度进行认真检查。
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