氟乙酸，别名氟醋酸，为无色或白色结晶固体，分子量78.04 沸点165℃，熔点33℃，溶于水、乙醇，性质稳定。
氟乙酸的直接应用很少，在国际物流中，氟乙酸海运出口被归为6.1类危险品，UN 2642,CAS号为144-49-0.
在氟乙酸出口中，是不能够用散装船来运输的，只能用集装箱运输。而且长江保护法开始实施后，氟乙酸，自然在
长江保护法禁运名录里（UN 2642、CAS 144-49-0,都在长江保护法内河禁运名录里），是无法上外港船的，所
以如果是出口到东南亚、近洋以及印度一些港口时要格外注意，这些港口的船几乎都是靠泊在外港，所以氟乙酸海
运出口到这类近洋港口配船时还是不容易的。
那么氟乙酸出口海运订舱需要提供什么资料呢？就是危险品都需要的“危包证”、"msds"用来提交给船司进
行审批，危包证一般可以做出正规包装的厂家都可以直接申请办理出具的。MSDS、危包证再加上托书就可以找力
胜小周来订舱了。
力胜物流作为国内的危险品国际物流服务方案供应商，有着丰富的氟乙酸海运出口操作经验，可以操作氟乙酸
进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等，可以根据出货时间和目的港要
求，及时进行海运订舱、危险品审批，出运的时间和效率，如果需要，欢迎咨询。
乙酸乙酯，一种化合物，化学式是C4H8O2,分子量为88.11.又称醋酸乙酯，能发生醇解，氨解、酯交换、还原等
一般酯的共同反应。
一、用途
1.乙酸乙酯规定为允许使用的食用香料。可少量用于玉兰、依兰、桂花、兔耳草花及花露水、果香型等香精作头香
来提调新鲜果香之用，特别是用于香水香精中，有圆熟的效果。适用于樱桃、桃子、杏子、葡萄、草莓、悬钩子、
香蕉、生梨、凤梨、柠檬、甜瓜等实用香精。酒用香精如白兰地、威士忌、朗姆、黄酒、白酒等亦用之。
2.乙酸乙酯是应用广的脂肪酸酯之一，是一种快干性溶剂，具有的溶解能力，是的工业溶剂，也可用于
柱层析的洗脱剂。可用于硝酸纤维、乙基纤维、氯化橡胶和乙烯树脂、乙酸纤维素酯、纤维素乙酸丁酯和合成橡胶，
也可用于复印机用液体硝基纤维墨水。可作粘结剂的溶剂、喷漆的稀释剂。乙酸乙酯是许多类树脂的溶剂，广
泛应用于油墨、人造革生产中。用作分析试剂、色谱分析标准物质及溶剂。
3.在纺织工业中可用作清洗剂，在食品工业中可作为特殊改性酒精的香味萃取剂，还可用作制药过程和有机酸的萃取剂。乙酸乙酯也是制造染料、药物和香料的原料。
4、鉴定铋、金、铁、汞、氧化剂和铂。
5、分离糖类时作为校正温度计的标准物质。
6、生化研究，蛋白质顺序分析。
7、环保、农药残留量分析。
二、乙酸乙酯海运出口注意事项：
联合国正确运输名称（中文）：乙酸乙酯
联合国正确运输名称（英文）：ETHYL ACETATE
主要危险类别：3
UN:1301
包装类别：III
易燃液体：凡在常温下以液体状态存在，遇火容易引起燃烧，其闪点在45℃以下的物质叫易燃物质。
性质：蒸汽易燃易爆性，受热膨胀性，易聚集静电，高度的流动扩展性，与氧化性强酸及氧化剂作用，具有不同程度的毒性等。
一般近洋航线的船都停靠在外港，远洋的停靠在洋山港。
近洋的船，船公司的集装箱一般都是在外港的堆场去提，但是如果外港的堆场缺箱的话，也可能会去洋山港的堆场提，一般船公司的箱子都会在几个堆场的。
远洋的船，船公司的集装箱一般是在洋山提，但是也可能在外港去提。
如果是洋山提的话，可以向船公司申请改提箱点，这样就节省了洋山提箱的费用。
但是现在各个船公司的集装箱紧缺，一般是申请不下来的。
之所以洋山提箱会有费用，是因为去洋山港要经过东海大桥，路程较远。
而大部分社会危险品仓库都在外港的附近，所以外港提箱的话是没有费用的。
经常出口的客户都知道，海运拼箱到韩国就两个基本港釜山和仁川
釜山港航程2天，仁川港需要在釜山港中转，航程3天，船期周六，船期稳定，拼箱分为普货和危险品。仁川拼箱
普货的船船期就比较多，周二 五 日 釜山的船期 周三 周五 周日
普货拼箱提前5天订舱就可以，危险品拼箱提个星期就可以。
普货拼箱出口简单，我这边讲下危险品拼箱的出口流程
危险品可以分为九大类，并不是所有的危险品都能够拼箱出口，目前上海港只能3类，部分4.1类，部分6.1类，8
类，9类可以。酸和碱不能拼在一起出，4.1类和8类也不能拼在一起出。
拼箱订舱流程跟整柜是一样的，需要提供英文版MSDS，危包证扫描件（其他可替代的证件也可以）托书，还有
危险品拼箱要打托出口，可以客户自己打好托盘，也可以我们帮忙打托，看客户自己选择，客户不放心的也可
以来仓库监装，力胜的周经理会陪同客户的，看看我们的操作流程，客户自己也可以放心。
进仓费一般是司机垫付，如果需要我司垫付，提前跟我讲一下就行，船期订好了，我们会给进仓单给客户，上面
写好送货时间，截货，截单时间我这边也都会提前讲，让客户准备好。
拼箱费用一般都是按照每立方收费，不同的港口可能会有低的收费标准，有的是两个方，有的是三个方，跟客户
报费用的时候就要跟客户讲清楚，拼箱会有一个目的港收费，如果客户担心目的港高收，可以先把收费标准发给客
户，或者在提单上面显示出来，也是完全可以的，拼箱一般也是出货代提单，不是船公司提单，船开后，就可以
把提单发给发货人，再发给收货人，收货人再去联系国外代理去换单清关提货
氧化钙是一种无机化合物，化学式是CaO，俗名生石灰。物理性质是表面白色粉末，不纯者为灰白色，含有杂质时呈淡黄色或灰色，具有吸湿性。
白色或带灰色块状或颗粒。溶于酸类、甘油和蔗糖溶液，几乎不溶于乙醇。相对密度3.32～3.35。熔点2572℃。沸点2850℃。折光率1.838。
氧化钙为碱性氧化物，对湿敏感。易从空气中吸收二氧化碳及水分。与水反应生成氢氧化钙（Ca(OH)2）并产生大量热，有腐蚀性。
UN 1910
联合国正确运输名称（中文）：氧化钙
联合国正确运输名称（英文）：CALCIUM OXIDE
包装类别：不适用
主要危险类别：8
次要危险类别：无
运输特殊规定：960
有限数量：无
例外数量：无
EmS No.：无
海洋污染物：无
订舱所需要的资料：
1.危包证扫描件
2.英文版MSDS
3.托书
报关所需要的资料
1.装箱单
2.发票
3.报关单
4.报关委托书
5.申报要素
现实中会遇到的很多客户不知道危险品该如何出口，该准备哪些资料，我们公司是做危险品出口业务的，在这方面我们拥有着丰富的经验，在这里我就和大家来说一下，上海港危险品出口的具体流程。
在根据客户发来的产品的MSDS，根据其中的第14项中的UN编码，CAS号，我们可以很准确的知道物品属于几类危险品，是否在2015版危化品名录中。
*这里要特别提醒一下，一定要查CAS号，如果在名录里就要求厂家去做商检。
我们这里就以第三类危险品举例：
一.危险品订舱：
1.英文版MSDS。
2.危包证扫描件。
3.托书。
4.所定船公司的DGD申请表。
一般危险品需要提天订舱，因为危险品的资料需要传到船公司国外总部去审核，所以时间较长，但是在所去航线的船公司的舱位，一舱难求时，那就还要提前订舱。
在舱位的预配下来后，就需要我们上海丹吉士去同志客户去发货，将货发到我们公司的危险品仓库，进行打托，包装等，等待进港通知。
在这期间我们还要准备报关资料：
1.报关单
2.箱单
3.发票
4.报关要素
5.报关委托书
将这些资料发给报关行后，就可以等待开港通知。
通知可以进港后，仓库会安排货车将已经装好箱的货物拖到港口去。
上海有两个港口，外高桥港和洋山港
外高桥港：近洋航线
洋山港：远洋航线
这两个港口进港会有些区别
外高桥港进港时报关可以迟点，车到港口附近后都可以报关。
洋山港进港时，是提前报关的，去洋山港的话需要进过东海大桥，在上东海大桥前就会有个检查闸，如果你没有报关，是不能过去的。
货物进港后，那就是等待船靠岸，然后就是装箱，等待开船了。
