旅游一般分为内部和外部交通两大部分体系的旅游标识系统，交通旅游标识系统分为车辆导向系统和停车标识系统。游客进入景区后，可在入口、旅游服务中心获得整个景区区的旅游信息。根据车辆导向牌行车至目的地，也可至旅游服务中心进行交通换乘，选择公共自行车或者徒步游览区，通过方向指示牌达到景区景点，沿途可根据服务设施牌进入各个公共设施处，在景区景点主入口通过景点说明牌获得该景点的详细信息。
全域旅游标识系统同时具有两种功能：一是为本地城乡居民日常生活提供便利；二是向游客全面呈现本地旅游信息，为游客提供便捷服务。在旅游景区的主出入口，选取合适位置设置标识牌，包括景区介绍、交通线路、旅游服务设施、景区景点、安全警示和禁止等，引导游客游览至各个节点。标识牌的设立，为游客提供了明确的引导，满足游客的需求，成为游客顺利到达景区及各个景区节点的快乐方向标，有利于提升景区旅游形象和度。
在旅游景区中，游客流向与景区环境特性有着密切的联系。一般情况下，在旅游景区中的游客流动是缓慢的，甚至是没有明确的方向性，此时的标识就能在一定的程度上引导游客的运动方向；特别是在旅游旺季，游客爆满的景区环境中，导视系统标识设置对于游客的导流、分流作用是非常强大的。但是在部分景区内，是以某一景观为中心展开，游客在到达景区后，希望时间能够到达景观所在地，特别是在时间不太宽裕的情况下，游客往往是焦急寻找景观位置，合理科学的标识设置才能让游客达到景观位置。
景区标识标牌的尺度和体量一方面与游客的信息需求密切关联，让标识在有效的距离内引起人们的足够注意，有效地发挥其作用；另一方面，在旅游景区内，景区环境的空间尺度，景区景观体量都是景区标识设置的重要依据。根据景区标识牌的体量，可以把景区标识标牌分为大型体量、中型体量和小型体量。
我们将高度及宽度小于1.2米的景区标识标牌称之为小型标识。小型体量的标识一般指景区建筑内部的门牌、出入口指示、公共场所方位指示和方位标识、草坪提示标识、树木花草铭牌、安全与消防告示等。这类标识都是近距离的识别标志，形态上以平面为主，材料简单，图形和文字单纯，尺度上与安装的高度、空间的景深、环境的色调、周围的物体形态有关。
中型体量的标识大多为导视标识、一般包括景区道路导视牌、景观介绍牌、小品造型标识等。这些标识不仅是一种指示标识，而且已经成为环境的一个部分，因为这些标识的存在，它们的体量已经足以影响到游客对环境的视觉感受。在很多旅游景区内，艺术化形态的中型标识标牌已经是一种景观或雕塑艺术品，中型标识的体量一般能达到1.2到3.6米。对于如此体量的景区标识标牌，如果形态、色彩设置不当，对景区环境视觉效果会造成破坏。
我们将景区内3.6米以上的标识标牌可以纳入到大型标识类别之中。在景区内的标识标牌很少用到大型标识，除非是要填补景区某个区域的视觉空白。这种标识标牌而言，不再是单纯的标识，也可当作一种象征、一种文化，一种内涵文化的实物展示。景区大体量标识标牌在设计上需要有多角度的考虑，与景区环境、人文、历史元素的配合。所以要更多地分析研究景区的历史、内涵、文化轨迹；
人在不同的移动速度下，视力是要变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少，须通过实验来验证。
标识形状：标牌形状尤其是交通标牌形状一定要符合国家标准或国际标准，在无标准规范的情形下，要注意符合易辨识、不雷同（好）的原则。
标识大小：根据人因实验，同样视距下标牌越大，人的辨识时间越短，相反辨识时间越长，大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识，当然前提这个大小是我们正常人视力在设定的视距远点上也能看得见。高速公路上，车辆行驶速度快，司机在极短的时间内完成辨识，所以高速公路标牌远远大于一般城市道路上标牌的尺寸。
标识与文字符号：一块牌子上，写多少个文字、标多少个符号或图案，都是有规矩的，大小能看见，再一就是能在期望的辨识时间里阅读完毕。符号的优势在于它能够比较直观地、具体地和准确地把信息传达给人，能弥补文字传递信息的不足。
标识与色彩：标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系，同样视距看同样大小的标牌，标牌底色以及上面文字符号的颜色不同，能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说，警示级别越高，所用色彩越鲜艳，色彩反差越大。
数据分析：1.当视平线与标志垂直时，视平线与标志中心的夹角不超过10 度为自然视线的佳观察角度。
2.站立者的视平线高度为离地1.7m，轮椅者的视平线高度为离地1.3m。
3.标志的设置位置应考虑到正常人和残疾人的自然视角高度。如果一块30*30cm 大小的标志，其下沿设置高度离地2m，标志设置位置与站立者之间至少应距离2.4m 以上，与轮椅者距离4.8m 以上；如果同一尺寸标志其下沿设置高度离地2.4m， 标志设置位置与站立者之间至少应距离4.6m 以上，与轮椅者距离7.3m 以上。
