矿山翻斗车，非公路自卸车主要用于金属矿山（例如，磷，铅，锌，金，铜，铝，锰，萤石，方解石矿等），矿山翻斗车、铲运机和经常与使用施工机械的相关联的扒渣机，配套运输可以提高产量。 “车辆结构紧凑，易于维护，操作灵活性，安全性和可靠性，可操作性，适合在复杂的道路条件下，完成矿石、矿渣的运输工作。
除了运输功能，翻斗车还可以进行装卸货物的动作。它们的倾卸方式可根据需求进行调整，例如侧翻、后翻和自卸等。这种灵活性使得翻斗车在不同场景中都能发挥其作用，提高工程效率。
随着科技的不断进步，翻斗车也在不断地进行技术创新。现代翻斗车普遍配备了的液压系统和自动化控制系统，使得操作更加简单方便。这些系统可以确保卸货的平稳性和安全性，减少了操作员的劳动强度。
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。 高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。 发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。 发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
翻斗车的工作原理是完全与其他类型的工程机械不相同的，它主要由料斗和行走底架组成；料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。为了适应工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力强，要求翻斗车行驶速度不能太快。
