后桥的常见故障及维护保养
1)主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。
2)轴承预紧力太大、齿轮啮合侧隙过小、啮合应痕不正确、润滑油缺少等均可引起异常发热，应及时排除后才允许出车。
3)应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。
4)经常检查各连接部位是否有润滑油渗漏现象，如发现应及时排除。
5)应经常清除通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。
刹车系统的维护常识
手刹不灵时，可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓;
定期检查刹车油壶的油量，油壶内油量少于1/3时立即加油;油壶位置一般在仪表台的左上角或座椅框内部。
刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气;
刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙;
定期检查刹车管路与车架各固的状态，发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施 ;
2-6座车需经常检查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象，调整刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹。
轮胎的检查与保养
1)使用中，应注意要经常检查轮胎气压，及时按轮胎气压标准规定为轮胎充气。充气时要逐渐进行，直至获得规定气压为止。
2)检查轮毂和轮辐有无裂纹、凹陷和变形。损坏严重的车轮更换。
3)车轮螺母不得缺少或松动，否则应拧紧。拧紧力矩力60~80N.m。
4)为了使游览车轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，每行驶5000KM要进行轮胎换位。
5)严禁装载质量超过规定载荷和人数。
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂，集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至的垃圾处理地点。
垃圾车配置组成
垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。
压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
垃圾分类已经成为各国各市都极力推行的一项政策，随着科技的进步和文化的不断升级，人们对垃圾分类回收利用的环保理念也被进一步强调，很多城市关于垃圾分类的政策都已经非常完善，其中市政道路两旁和居民区的垃圾分类工作更是重中之重。但是很多居民发现，自己辛辛苦苦分类好的垃圾，在垃圾车转运的过程中都被倒在一起了，这使得垃圾分类的效果大打折扣，也使得市政道路两旁和小区垃圾分类转运成为了一个难题。
