厢式压滤机一般有头尾两个支座，以承受整台机器的重量。尾端（止推板端）和进料管相连接，尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端（压紧装置端）与尾端相距较远，两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为11-14m，每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时，横梁承受压紧装置的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（垂直方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm，所以应压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中，要求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安装的方式，与支撑基础不相连接。
在实际运行中，随各部件功能的劣化，难以滤布的自动清洗。采取人工化学清洗的方式，将滤布逐块拆卸，在浓度为5%的盐酸中浸泡0.5h，再用工业洗衣机冲洗、脱水、晾干。实践表明，当处理泥浆的含油量较高时，采用化学清洗的方式可将滤布表面粘结的油膜进行有效剥离，恢复滤布的过滤性能。
滤布的选择很重要，需要根据材料颗粒的大小、密度、粘度、化学成分和过滤工艺条件进行选择。 用户取决于实际的筛选要求。 裁剪滤布时，孔的距离、孔的大小正确。 洞的大小不能太小。 否则将堵塞供给孔; 滤布上的尼龙扣子均匀排列，在过滤过程中起着重要的作用，滤布性能的好坏直接影响过滤的效果，为了达到理想的过滤效果和速度，滤布用电烙铁等工具裁剪，防止滤布断丝。
压滤机有哪些安全相关事项?
1 )经常检查各种仪表的工作情况，发现异常及时维修或更换。
2 )严格按照注意事项、日常保养及维护、压滤机故障维修方法的相关内容进行操作，禁止各种仪表在非正常状态下进行过滤操作。
3 )油缸工作压力一般在25Mpa左右，先导压力为31.5Mpa，但严禁长时间工作超过28Mpa，禁止工作超过31.5Mpa。
压滤机试车前的准备工作是什么?
1 )准备足够的过滤浆液、气源、水源等，以满足试车条件。
2 )对需要检查、检测过滤浆液的用户，配备检查员、必要的检测设备和试剂。
3 )配备维修人员1-2名，操作数名工人。
4 )备有小型千斤顶、活扳手、锤子、钢丝钳、螺丝刀、管钳、内六角扳手等一般工具，备有少量油、润滑油、棉纱等辅助材料使用。
隔膜压滤机在表面过滤时，少量沉淀物会形成高阻力层，一旦形成，过滤单元将被清洗或更换。相反，隔膜压滤机的深 层过滤可以提供更大的粒子截留能力，作为污水的第三 级处理。通常可以获得不超过5MGL的悬浮滤液。当隔膜压滤机与凝聚过程相结合时，可以得到非常清晰的滤液。
