拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。
产品按生产工艺划分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中,冷弯钢板桩性价比比较高,工程运用中,两种类型可以相互替代。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理于2007年5月14日发布由:马鞍山钢铁股份有限公司,上海瑞马钢铁有限公司,冶金工业信息标准研究院,攀枝花钢铁集团公司,莱芜钢铁集团有限公司起草的《热轧钢板桩》国家标准——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式实施。据统计,我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占全球的1%,而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
拉森桩的由来
“拉森”板桩是而土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和证实。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 每块U型板桩的两边的“U型”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
钢板桩是一种边缘带有联动装置,且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体。
应用特点:
处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题;
施工简单,工期缩短;
对于建设任务而言,能降低对空间的要求;
使用钢板桩能提供必要的安全性而且(救灾抢险的)时效性较强;
使用钢板桩可以不受天气条件的制约;在使用钢板桩的过程中,能简化检查材料或系统性能的复杂程序其适应性,互换性良好,并且可以重复使用。
可以回收重复利用,节约资金。
拉森钢板桩是一种连续支护形式,主要是指在超过五米的深基坑支护,拉森钢板桩的在我们的生活中用途是非常的广泛的,在性的结构建筑上,可以用于码头,卸货场,堤防护岸,挡土墙,防坡提,堤防护岸,船坞,闸门等。