随着绿色出行理念的普及，国内外城市轨道交通行业发展迅速，如何保障轨道车辆的安全运行已成为各方关注的热点。轨道车辆的车组结构复杂，寿命要求高，利用系统工程理论对其可靠性和维修性进行研究。
轨道交通电子设备可靠性测试标准
EN 50155:2017（《Railway Applications - Rolling Stock - Electronic Equipment》）是CE TSI指令下的OJ所指引的国际技术标准，对车辆使用的电子设备提出了可靠性要求，包括：高低温、湿热、防水防尘、振动、冲击、应力筛选、盐雾等环境可靠性测试要求，成为具有指导性的行业规范。该标准适用于轨道交通车辆（地铁、城轨车辆）上安装的所有控制、调节、保护、供电等电子装置。为了适应轨道交通行业的发展，国内及国际均已推出类似的标准：GB/T 25119-2010《轨道交通机车车辆电子装置》及IEC 60571:2012《Railway Applications - Rolling stock – Electronic Equipment》。
轨道交通电子设备振动冲击的测试要求
由于受到轨道运行环境的影响，车上的设备将承受冲击和振动。为确保设备的运行质量，在装车前应模拟设备使用环境条件并对其进行一定时间的试验。为了考核车辆电子设备的耐振动冲击要求，更为了车辆电子设备能模拟命振动要求，国际标准IEC 61373:2010及国内对应的标准GB/T 21563-2018不仅对振动冲击试验提供测试等级，更为通过现场收集数据确定模拟命振动中的加速度比例系数提供了方法。此类标准将振动冲击测试分为3个部分测试，包括功能振动、命振动、机械冲击，每部分均根据设备在车上安装的位置选择对应的测试等级。
电子设备在车上的安装位置将试验等级分为以下3类：
1 类车体安装
A 级车体上(或下部)直接安装的
柜体、组件、设备和部件;
B 级车体上(或下部)直接安装的
柜体内部的组件、设备和部件。
注 ：当设备安装位置不明时，采用 B 级。
2 类转向架安装
安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件。
3 类车轴安装
安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件或总成
蓝牙鼠标做GB4943质检所测项目
，蓝牙无线鼠标是使用蓝牙、WIFI技术与电脑连接，从而使我们不受电线的束缚，自由的移动鼠标，深受广大商务人士的喜爱，不过对于游戏玩家来说，他们更加的倾向于有线鼠标，原因是有线鼠标的反应速度更快，不过这也是相对而言的，主要还是看个人喜好。但无线鼠标等无线产品在入驻电商平台的时候需要有一份GB4943检测报告。
蓝牙鼠标GB4943质检报告检测项目
1.输出电压，电流和VA值测试
2.输入测试，标签耐久测试
3.危险能量测试，电容放电测试
4.危险电压测试，SELV可靠性测试
5.限电流电路测试，限功率测试
6.保护接地之阻抗，潮态测试
7.爬电距离和电器间隙，工作电压
8.电源线拉力测试，稳定性测试
9.30N稳定力测试，稳定力测试
10.250N稳定力测试，钢球冲击测试
11.跌落测试，应力消减测试，跌落测试
12.直插设备力矩测试，温升测试，球压测试
13.接触电流测试，电器强度测试，异常测试
14.马达过载测试，锁马达测试
蓝牙鼠标GB4943质检报告办理流程：
1.确定办理质检报告用途，选取无线鼠标样品进行检测
3.准备检测的相关材料和文件
4.测试，出报告。
电池UL2054检测报告办理流程：
1、评估电池规格书
2、匹配所需亚马逊UL报告标准
3、送检电池、电芯、电池组样品
4、测试2-3周，出具数据
5、测试合格，出具亚马逊UL检测报告
UL2054标准包括电气和机械部分，并要求进行结构组装检查，以确保电源适配器按照标准制造，例如采用的塑料类型、壁厚、使用的非UL资质材料的数量等。
显示器件的环境与可靠性试验项目
1.高低温储存试验
高低温贮存测试是将显示器件置于高温或者低温的环境下进行规定时间的温度贮存。其目的是为了检验在不同温度点下显示器件的外观以及功能是否产生暂时性或性的损伤。一般来说，显示器件的实际使用环境温度范围不会太大。依标准而言，极限低温值为-50 ℃，极限高温值为100 ℃。
2.温度变化试验
温度变化试验则参考GB/T 2423.22中的方法Na和方法Nb进行。一般要求高低温之间的转换需在规定时间（常见转换时间为2 min~3 min）或者在规定温变速率下完成。该测试的目的是考察显示器件在经过长时间重复温度剧烈变化的试验环境后，其外观是否产生暂时性或性的变化和损伤，功能是否还能维持正常。通常对于显示器件来说，屏幕的光学性能和电气性能是为看重的部分。
3.稳态湿热试验
稳态湿热试验是为显示器件提供一个稳定的温度和湿度环境，在规定时间内观察显示器件的外观、电学和光学性能是否正常。该测试主要考量显示器件的零部件能否承受住来自湿度的应力腐蚀。
4.低气压试验
低气压试验是为显示器件提供一个规定气压值的低压环境，以模拟在高空运输和使用过程中显示器件是否会产生不可逆转的外观和性能变化，考察低压环境对显示屏幕的光学和电学性能的影响。
E（CONFORMITE EUROPEENNE）标志是产品符合欧盟法规的关键指标，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就加贴“CE”标志。通过将CE标志贴在产品上，制造商自行声明遵守所有法律要求，以达到欧盟法律对产品的要求，从而确保该产品在整个欧洲经济区域（EEA，27 欧盟成员国和欧洲自由贸易联盟国家冰岛，挪威，列支敦士登）以及土耳其。这也适用于在欧洲经济区和土耳其出售的第三国制造的产品。
“CE”标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。 在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。
盐雾测试等级判定标准是什么?盐雾测试是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。下面亿博检测小编介绍一下盐雾测试等级判定标准。
盐雾试验的腐蚀情况判定主要由四个方法来判定，评级判定法、称重判定法、腐蚀物出现判定法以及腐蚀数据统计分析方法。
腐蚀数据统计分析方法，提供了设计腐蚀试验、分析腐蚀数据、确定腐蚀数据的置信度的方法，它主要用于分析、统计腐蚀情况，而不是具体用于某一具体产品的质量判定。
一、盐雾试验标准等级
盐雾试验标准分为十级，是以企业试验标准为参考，符合实际情况。盐雾试验标准具体分级及现象如下。
10级：无缺陷面积，外观评级A，试样表面外观无变化;
9级：缺陷面积占比不超过0.1%，外观评级B，试样表面有轻微到中度的变色;
8级：缺陷面积占比介于0.1%~0.25%，外观评级C，试样表面严重变色或有极轻微的腐蚀物;
7级：缺陷面积占比0.25%~0.5%，外观评级D，试样表面严重的失光火出现极轻微的腐蚀产物;
6级：缺陷面积占比0.5%~1.0%，外观评级E，试样表面严重的失光，或在试样局部表面上布有薄层的腐蚀产物或点蚀;
5级：缺陷面积占比1.0%~2.5%，外观评级F，试样表面有腐蚀产物或点蚀，且其中之一种分布在整个试样表面上;
4级：缺陷面积占比2.5%~5%，外观评级G，试样表面上有厚的腐蚀产物层或点蚀;
3级：缺陷面积占比5%~10%，外观评级H，试样表面上有非常厚的腐蚀产物层或点蚀，并有深的点蚀;
2级：缺陷面积占比10%~25%，外观评级I，试样出现了基体金属腐蚀的现象;
1级：缺陷面积占比25%~50%，属严重腐蚀现象
所谓的环境是指设备或产品处于的存储、运行的场景。这个场景分为两个方面，一个方面为气候环境，主要为“温度、湿度、气压、盐雾、霉菌、光、硫化、噪声、风压、沙尘、雨淋”；一个方面为机械环境，主要为“冲击、振动、跌落、倾斜、摇摆、颠振、爆炸冲击、地震”等。气候环境和机械环境对设备/产品的作用如图1所示。
图1 环境环境和机械环境对设备/产品作用的示意图
1）温度的典型场景：哈尔滨（-20℃）、海口（＋30℃）、冰柜（0℃）、烘房（＋60℃）；
2）湿度的典型场景：哈尔滨（30%）、湖北（50%）、云南热带丛林（80%）；
3）气压的典型场景：上海（标准大气压85kPa～105kPa）、西藏等高原地区（低于大气压）、万米高空（25kPa,模拟海拔10400m）[注：海拔越高、大气压越低]；
4）盐雾的典型场景：盐场海上或海边运行的设备（有盐雾产生）；
5）霉菌的典型场景：非金属材料在阴暗的场景（的内仓、配电房的铁柜内）放置一定的时间后，产生的一种菌类；
6）光的典型场景：塑料椅子在太阳光下暴晒一段时间后，塑料变形或变脆；
7）硫化的典型场景：塑料椅子在二氧化硫环境下下暴晒一段时间后，塑料变形或变脆；
8）噪声的典型场景：航天飞机发射时产生的声响对设备/产品产生的影响；
9）风压的典型场景：台风、飞行中的飞机、风洞试验；
10）冲击的典型场景：一只小球掉落在玻璃杯子上、锤子打击在电动机的外壳上、路过一个大坑时车辆的振动；
11）振动的典型场景：敲锣时，锣表面产生的振动；电动机运转时产生的振动；
本部分提供两种试验方法以确定试验样品承受规定随机振动的能力。两种试验方法在严酷等级上不具有可比性，差别主要是试验方法2能提供更多的信息去量化所应用的试验。
本部分还揭示了由随机振动引起的应力累积效应和特定的机械性能下降。以及据此评定试验样品的可接受程度。
本部分主要适用于在运输或工作环境中可能遭受随机振动的样品。主要应用于没有包装的电工电子
产品-3dB宽带Br -3dB bandwidth
在频率响应函数中对应于单一共振峰值大响应的0.707倍的两点之间的频率宽度。
加速度谱密度 acceleration spectral density
当在带宽趋于零和平均时间趋于无穷的极限状态下，各单位带宽上通过中心频率窄带滤波器的加速度信号方均值。
有效频率范围 effective frequency range
实际从频率低于f1斜谱前端到f2斜谱后端的频率范围。
频率分辨率 frequency resolution
加速度谱密度的频率间隔宽度，以赫兹为单位。等于数字分析中字样记录长度的倒数。
