市场上一般压铆螺母用的比较多的电镀是环保兰锌的，因为环保兰锌的盐雾测试时间能达到72个小时，也就是三天时间，这种电镀耐盐雾时间比较久一点。其实的，比如说电镀白镍，白镍的盐雾时间比较短，一般几个小时就生锈了，达不到10个小时之上。但有些可以对电镀白镍进行过油，过完油的压铆螺母盐雾时间能久一点。
压铆螺母没有统一的国家标准，通过压铆螺母与薄板铆接的这种方式,广泛应用于机箱机柜、钣金、及其它冲压件,其行业遍及通信、汽车、网络设备等。压铆螺母可安装在各类铝合金型材和板材，但是连接强度受母材强度影响很大，且在型材内腔安装螺母时需要开工艺孔压铆模具可以与螺母接触。
螺母可分为铜螺母、铁螺母、不锈钢螺母、塑料螺母、合金螺母、铝螺母等。目前我们使用的铜螺母较多，广泛应用于汽车、电子、医疗等行业。由于铜螺母具有不易生锈、防腐蚀、易导热、导电性强等优点，一般用于防锈、高温、导电、导热等环境。铜螺母的另一个主要用途是注塑成型，加热后嵌入。成塑料件或直接模具注塑。
压铆螺母柱又称压铆螺柱或螺母柱，是应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件。压铆螺母柱其外形一端呈六角形，另一端为圆柱状，六角边与圆柱状中间有一道退刀槽，其内形为内螺纹。通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内（预置孔的孔径一般略大于压铆螺柱的圆柱外径）使孔的周边产生塑性变形，变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内，使压铆螺母柱铆紧于薄板上，从而在薄板上形成一下有效固定的内螺纹。
铝制油底壳的优势在于轻,所以目前绝大多数发动机油底壳都采用铝制材料,但螺栓只有铁质材料,两者搭配以后对扭紧力度的要求就很高。都知道铁质螺栓的螺纹强度更大,稍有不慎就可能导致放油螺孔螺纹的滑牙,所以说扭紧力度是决定放油螺孔螺纹好坏的关键。
在高强度紧固件中常常会看到一些黑色条纹。在实验中还能够看到，热处理前的紧固件已用无机和有机清洁剂冲洗过，但淬火后依然有黑色条纹。即使在热处理之前仔细清洁幼虫，在热处理后它们也会留下条纹。用红外光谱仪剖析外表残留的污染物，发现高浓度的硫和钙。用少数异丙醇乙酸折叠一小片实验滤纸，用力擦洗黑点，并将黑点留在滤纸上。事实证明，钙，硫，铁，锰和铬是滤纸中的首要元素。
