新基地投产后，将为徐工创造更为广阔的发展空间，据了解，自2002年以来，以徐工为首的中国起重机企业，正式启动向中大吨位起重机技术进军的战略步伐。十年来，持续不断地积累、突破，徐工已全面掌握了超大型起重机核心技术，创造了长主臂、强起重能力、多作业工况、多转向模式、智能化程度高的1200吨全地面起重机。
不仅如此，产品可靠性亦是得到充分验证：徐工推出的我国首台1200吨在80米高度、40米幅度下起吊价值800万元、重量为70吨的QY160K汽车起重机，以新型吊装试验彰显中国创造的自信心；徐工推出的第二台1200吨在福建漳州，以56米主臂超起工况，轻松起吊直径3米、高47米、重达110吨的储气罐，整个吊装过程不到四十分钟，动作平稳流畅，堪称大型化工项目的吊装；徐工第三台1200吨在新基地隆重下线，即将奔赴云南，承担更重要的建设责任。
行业数据显示，徐工大吨位起重机占有率已连续十年高踞60%以上，新基地的启用
卷扬机构制动器时，就可以刹车
调整卷扬机构制动器有时遇到这样的情况：
把制功器调得紧一点，使其能抱住额定负荷的闸，但制动轮很快知会发池闸带冒烟，电机转动显得吃力，声音发闷。
调得松一点制动轮虽不发热，电机转动正民但却抱不住网，即使是轻负荷也抱不住闸。
一般情况有配有制动器，调制动器与制动轮的距离。作业人员要求：
1.卷扬机司机应经培训持证上岗，作业时要精神集中，发现视线内有障碍物时，要及时清除，信号不清时不得操作。
2.作业前应先空转，确认电气、制动以及环境情况良好才能操作，操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。
3.当被吊物没有完全落在地面时，司机不得离岗。
4.司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。
5.使用单筒卷扬机，用刹车控制下降速度，不能过快和猛急刹车，要缓缓落下。
6.禁止使用扳把型开关，防止发生碰撞误操作。
1、瓦块退距的调整
调节瓦块退距，事实上也是调节推动器的行程。在制动器中，拧松防松螺母，顺时针拧紧制动拉杆则增大推动器补偿行程，反之则减少推动器补偿行程。把补偿行程hc调节至规定值即可。若推动器补偿行程调得太大，就需要拧出补偿紧定螺栓，取出补偿套，此时拨销不受三角板的阻碍，可以逆时针自由转动。这时就可以再逆时针拧松制动拉杆，后复原，重新调整补偿行程和自动补偿装置。
2、瓦块退距均等的调整
瓦块退距均等装置一般不需要进行调整，只是在初次或者重新安装后才需要调整。方法是，手动或者电动打开制动器，观察左右的瓦块退距。如果右边的瓦块退距大于左边的瓦块退距，就拧松左侧的紧定螺母，顺时针转动调节螺栓(或者拧松右侧的紧定螺母，逆时针转动调节螺栓)，观察左右瓦块退距的变化。若不等，则继续，直到相等为止。均等杠杆应该处于大致水平状态，否则，需要移动制动器底座的位置，使制动器中心线与制动轮中心线大致重合。
3、制动力矩的调整
制动力矩的调整很简单，只需调整力矩螺母。一般地，用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短，制动力矩增大，反之亦然。弹簧长度不可超过力矩标尺上的上、下示线，否则，很可能会损坏弹簧，致使制动器工作失灵，甚至造成安全事故!
4、制动衬垫磨损自动补偿装置的调整
(1)把补偿装置拨销往下压到底部(与补偿套内圈的下表面接触)。
(2)拧松紧定螺栓，直至其下端面处在补偿套的内圈之外。
(3)手动或者自动抬起推动器推杆，此时拨销被带起。然后手动释放或者给推动器断电，使推杆在制动弹簧下的作用下复位，此时拨销的位置会被往下压一点。
(4)往下拧紧定螺栓，直至其下端面与拨销基本接触为止，紧固紧定螺母。
